LADAklub - Fórum

zdravím,nevím jestli to už tady na foru bylo,ale já jsem to ještě neviděl,tak přispěju.

...a další foto

To jsem nevěděl, že Niva prošla EURONCAP. Výsledek 0 hvězdiček: naprosto zdrcující katastrofa. Řidič nemá nejmenší naději na přežití při nárazu do pevné překážky při rychlosti 60km/h.

Lepšie nevedieť....
S Nivou treba jazdiť, nebúrať

Video k tomu nie je?

bohužel jenom foto.video jsem nenešel.

Bolo by zaujimave vyskusat Nivu pri testoch ako robi Fifth Gear - auto proti autu. Mozno by ta rezerva v predu daco pomohla. Ci?

pomohla....do hrobu...

Súhlas s Corym, tá rezerva je tam z pohľadu bezpečnosti dosť oničom. Na jednej fotke vidieť ako sa neporušené rezervné kolo posunulo palubovky a stlpik riadenia smerom na vodiča.

...a ještě jedna

No niečo na ukludnenie kamoš natrtkal do stromu hovoril o cca 50km/h a okrem dvoch narazených rebier a rozbitého nosa žiadne vážne zranenie.

Já si přečetl i text vedle fotek. Právě umístění reservy tam probírali. Výsledek je ten, že ta reserva nejenže nepomáhá, ba právě naopak. Zkusili test i bez reservy, to věak vyšly najevo zase jiné nedostatky. Je to dáno konstrukcí karoserie, není tam vůbec pomýšleno na nějaký "řízený" defekt karoserie při havárii. Je to spíše dílem náhody, jak se to celé zkroutí.

Ked človeku prejde "cez rozum" zvodidlo alebo nejaka časť protiiduceho auta, tak može sedieť aj v aute s 10 hviezdickami a nepomoze mu ani svätená voda...Všetko je to o náhode. Ale nevravim, že bezpečnejsie auto nie je lepsie, len niekedy je to prd platné.

Cory píše:Ked človeku prejde "cez rozum" zvodidlo alebo nejaka časť protiiduceho auta, tak može sedieť aj v aute s 10 hviezdickami a nepomoze mu ani svätená voda...Všetko je to o náhode. Ale nevravim, že bezpečnejsie auto nie je lepsie, len niekedy je to prd platné.

asi tak

No hlavně se auta konstruujou tak, aby to prošlo pro normovaný testy, který jsou furt stejný a jdou do furt stejných míst a furt stejně. Příde jinej úhel a jiný místo a všechno je jinak. Takže auto má všechny hvězdy, což tě pomůže při normovanej nehodě, ale při jinej už to pomoct nemusí.

Okom štatistika by šlo o normálne pravdepodobnostné rozdelenie uhlov nárazov so strednou hodnotou mí a rozptylom uhlov sigma^2