LADAklub - Fórum

Prosím skusenejších o tip, na tomto karbe mi motor na voľnobehu nereaguje na šroub bohatosti zmesi, je jedno či je uplne na doraze alebo o 10 otačok vytočený. Šroub množstva má púzdro. Akceleracia je ok, je to na motore 1,7.

Skoro bych se odvážil tvrdit, že nereaguje díky vysokém předstihu. L.

Dla http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?t=13866 mám základné nastavenie na prvý zárez, takže predstih by bol skor menši. Pri brzdeni motorom škube.

Po roku sa v tom zas rýpem, základný predstih na 5°, ostatné zapaľovanie predpisové, v karburátore nastavený plavák na 6,5mm. Nastavenie bohatosti ani množstva však stále nemá vplyv na voľnobeh, presnejšie je jedno, či sú úplne zašroubované alebo povolené hoci o 10 otáčok. Jediné, kedy majú vplyv, je keď ich odstránim - to motor skape. Keďže karb je zapojený bez ekonomizéra, tak hadička pri šroube množstva je priamo do sania, inak to kape nezávisle na nastavení.

Má niekto nápad?

Nápad nemám, teď ti to zdechá furt? To by mohla dělat protrhlá membrána raketky množství směsi, pokud tedy provedení "-30" raketku má. Jinak pokud ozon nezdechne ani při zatažení šroubu bohatosti, tak má buď ještě omezovací poouzdro (domnívám se, v životě jsem jej neviděl) nebo jsou rozeštelované klapky či ovládání přívěry vzduchu (sytiče) .

Motor "nezdechá", drží divoký volnobeh hodne vysoko, cca 1300 ot/min. Omezovacie púzdra už niesú, sytič po "zatažení" klapku otvorí úplne, to je v poriadku. Takže nastavenie klapky/vlasovej medzery?
Ďík.

Voľnobeh nastavený. Nakoniec to bolo niekoľko faktorov, 1-priotvorená prvá klapka, preto nešiel nastaviť voľnobeh štandardne. Po nastavení správnej vole a základného nastavenia 4,5 ot a 3,5 ot, motor kape. Na tejto rade karburátorov je pod skrutkou množstva membrána, tá ovláda zmiešavací kanál voľnobehu, 2-membrána prasknutá. Blbo sa mení samotná membrána, ale ide to. Momentálne je beh motora pravidelný, otáčky nekolíšu.

Ahoj,
rád bych vás požádal o radu ke karburátoru DAAZ 2105

https://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?f=56&t=24717

Děkuji moc.