LADAklub - Fórum

Prohlížel jsem inzeráty a je vůbec 112 z roku 2002 prodejná ? Pokud se nepletu, tak se při prodeji musí udělat odhad, aby se mohla zaplatit daň z prodeje, pak zaplatit ekologický poplatek a poplatek z převodu vozidla. Nakonec z toho zbude pár korun a ztráta času při hledání kupce.

Přestože ji celou dobu udržuju v dobrém stavu, není pak třeba lepší na ní vyzkoušet deformační zóny

Hlavi píše:Pokud se nepletu, tak se při prodeji musí udělat odhad, aby se mohla zaplatit daň z prodeje

To slyším poprvé.
Daň z prodeje jsi povinen uhradit, pokud prodáváš auto za kratší dobu, než je tuším jeden rok, od data koupě. Pak se daň počítá z ceny, za kterou jsi prodal, takže žádnej odhad není potřeba, ne? Připadá mi to jako kravina.

Jinak odpověď zní:není.

radek mb píše:Jinak odpověď zní:není.

Řekl bych, že ano, ale záleží za kolik. Rozuměj kolik budeš muset někomu dát za to, že tě toho zbaví.

Ale jo je to prodejný.Každý zboží má svýho kupce. Když v tom Brně prodali i takouvou herku jako vylítanej služebák Lada 111 z roku 2000 se 180 tis km na tacháči... a ňákej plavec si to prej koupil...
Hlavi, Máš r.v. 2002- to je tedy euro3 ? Tu ještě ve sbírce nemám, mít místo a peníze, tak o ní asi uvažuju.
Zkus hodit inzerát tady v inzerci, vždyť za to nic nedáš.

třeba tady jsem našel zajímavej inzerát na Kalinu: http://www.otomoto.cz/index.php?sect=show&id=C14017144
Ta by prodejná byla,a to mě.Jen bych potřeboval prodat desítku aspoň za 15 tisíc,aby bylo na akontaci.Pak bych do týhle Kaly šel.
Jinak jsem porovnával,jestli to není náhodou Pávesova a neměla by by být.

taky jsem na ní koukal

A proč by nebyla,ta Kalina za 95 tis. je dobrý kup,když vezmu v uvahu že HTP z roku 2006 by stálo klidně až 150tis. kč.
Kalina má navíc motor.

To sice jo, ale tomu HTP nahrává obrovská servisní síť s masivní reklamou a dejme tomu i nějaká taková ta spolehlivost, že se to snad po pár tisících nerozsype. Měl jsem tu čest vidět motor kaliny jednoho zdejšího člena a vypadalo to jak z moře vytažený, a to už je to víc, jak rok. O rozbitým HTP jsem ještě neslyšel, i když je to motor do hodinek.

Ladě chybí propagace a síť servisů se slušným jednáním. Auto prostě není v povědomí lidí, ať je to kalina, nebo 110.

Svatá pravda,i když my tady máme servisy 2 nebo tři,tudíž osobně využívám setrvačnosti trhu,sypání motoru po pár km se nebojím ,sázím na dřívější rozbití celého interiéru než na závadu motora .


Edit:Heh,ted jsem uzřel Radkovo téma.

Jelen píše:O rozbitým HTP jsem ještě neslyšel,

cožeto? O fatálních závadách jako přeskočenej řetěz nebo podpálený ventily taky ne? To už lepší potvora z moře vytažená, to by mě vadilo nejmíň, horší je ta koroze kastle.

Hlavi píše:tak se při prodeji musí udělat odhad, aby se mohla zaplatit daň z prodeje

To je samozřejmě hovadina, nic takovýho, 2002 už bude euro 3, takže jen 800 za přepis a 200 za evidenční kontrolu, ale to je oboje starost novýho majitele. Takže prodejná určitě je, otázka kolik si představuješ

zelvotron, neslyšel, protože se o ty krámy nezajímám, kdežto ladu mám na očích furt

Jelen píše:Měl jsem tu čest vidět motor kaliny jednoho zdejšího člena a vypadalo to jak z moře vytažený, a to už je to víc, jak rok.

zřejmě motor neblije olej

Schází mu přirozená impregnace

radek mb píše:Jinak jsem porovnával,jestli to není náhodou Pávesova a neměla by by být.

neni. paves ma prazsky RZ a najeto 83tisic km