Karbec...

mušketýr · Příspěvek od **mušketýr** » pon úno 22, 2010 22:18

Tak už jsem možná ve finále s 2102 1700ccm.Řešim karbec.Mám tam dát 1.6?
Měl jsem představu že tam nechám původní 1.2 a dám do něj trysky z toho šestnáctkovýho.Nijak sem to nezkoumal.Možná to ani nejde.
Jo a pokud tam dám karbec s odpojovačem volnoběhu,odkud do něj mám natáhnout šťávu?šlo by to ze stálého proudu z indučky?
Dík
Mušketýr

Marek · Příspěvek od **Marek** » úte úno 23, 2010 08:37

Osobně bych použil OZON 2107 a upravil trysky na I.stupni (místo 112/150 bych použil 125/170).

Ventil volnoběhu má uvnitř jehlu. Ta se dá vyndat a pak nepotřebuješ žádný drát s elektrikou.

Příspěvek od **Cory** » úte úno 23, 2010 12:29

Marek píše:(místo 112/150 bych použil 125/170).

mam to tak ja a 100% spokojnost...

mušketýr · Příspěvek od **mušketýr** » úte úno 23, 2010 12:58

Kde ty trysky seženu?

Marek · Příspěvek od **Marek** » úte úno 23, 2010 13:16

Mají je seriově staré WEBERy 2101 - hledej a najdeš.

mušketýr · Příspěvek od **mušketýr** » úte úno 23, 2010 18:14

Tak to je ten nejmenší problém.
Mám jich dost.
M.s.

Příspěvek od **Cory** » úte úno 23, 2010 21:04

a odporucam prerobit na mechanicke otvaranie 2. komory

Marek · Příspěvek od **Marek** » stř úno 24, 2010 08:03

Stačí vyndat pružinu z podtlakové membrány, rychlost nástupu je srovnatelná.

LADAklub - Fórum

Karbec...

Karbec...

ds

fd