cim to moze bit ?...zapalovanie ?Motor -- Striela nejde / střílí
Moderátor: Moderátoři
Motor -- Striela nejde / střílí
Cau chlapi .... mam taky problem moja nivka nejde tak ako ma .... strasne striela s vyfuku a vsetki sviecky su cierne .... ked vycistim sviecki ide dobre ale potom su naspet cierne a ked pridam naraz plyn na podlahu tak to vynechava a strasne stiela z vifuku ... niekedy sa neda ani pohnut ... cim to moze bit ?...zapalovanie ?
cim to moze bit ?...zapalovanie ?
Naposledy upravil(a) RazoR0l dne úte říj 13, 2009 07:37, celkem upraveno 2 x.
-
Luděk Ondrůch
- Příspěvky: 1511
- Registrován: pon srp 01, 2005 12:59
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
-
Luděk Ondrůch
- Příspěvky: 1511
- Registrován: pon srp 01, 2005 12:59
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
A nebo známá závada podtlakového rozdělovače . Ložisko a jeho uzemění .
VAZ 2102 r.v.74 1984-1997 "Legenda"
VAZ 21043 r.v.90 1996-White Lady - nyní v GO. VAZ 21044 r.v.96 2007-(muzeum koroze)
VAZ 2106 r.v.78 2008-a dál...
VAZ 2105 r.v.87 12/2012-Rudý dělník
Nikdy neříkejte že to nejde,protože se v zápětí objeví někdo kdo neví že to nejde a udělá to!
VAZ 21043 r.v.90 1996-White Lady - nyní v GO. VAZ 21044 r.v.96 2007-(muzeum koroze)
VAZ 2106 r.v.78 2008-a dál...
VAZ 2105 r.v.87 12/2012-Rudý dělník
Nikdy neříkejte že to nejde,protože se v zápětí objeví někdo kdo neví že to nejde a udělá to!
nastartuj a otáčej rozdělovačem - střílí ti to do výfuku, takže předpokládám malý předstih, ten ovšem může být způsobený např. i špatným odtrhem (já měl povolené šroubky u kladívka)
přesný postup nastavování předstihu (pokud je něco blbě, pls o opravu :cD, navíc by asi nebylo od věci to umístit do FAQ).
- sundáš víčko rozdělovače
- otáčíš motorem po směru - tedy doprava (ručně, ideálně očkovým klíčem myslím 41mm) až máš kontakty rozdělovače nejdále od sebe a změříš klasickýma spárovýma měrkama (mělo by být 0.35-0.45mm)
- otáčíš dál motorem až najdeš na vnitřní straně rysky řemenici a nastavíš jí na 5st (tzn. druhá čárka na bloku motoru)
- povolíš rozdělovač, připojíš na kladívko drátek od žárovky a otáčíš doleva, dokud se nerozsvítí žárovička
- utáhneš rozdělovač a otočíš kliku o jednu otočku a změříš si, zda zářez na klice odpovídá 5st na bloku... protože to odpovídat nebude, tak si to ještě tak 3-5x zopakuješ a až budeš s výsledkem spokojený, máš nastavený předstih :c)
poučka: motor se točí doprava, předstih se zvyšuje doleva :c)
poučka II - nejpřesněji nastavíš motor se stroboskopem
Net.
přesný postup nastavování předstihu (pokud je něco blbě, pls o opravu :cD, navíc by asi nebylo od věci to umístit do FAQ).
- sundáš víčko rozdělovače
- otáčíš motorem po směru - tedy doprava (ručně, ideálně očkovým klíčem myslím 41mm) až máš kontakty rozdělovače nejdále od sebe a změříš klasickýma spárovýma měrkama (mělo by být 0.35-0.45mm)
- otáčíš dál motorem až najdeš na vnitřní straně rysky řemenici a nastavíš jí na 5st (tzn. druhá čárka na bloku motoru)
- povolíš rozdělovač, připojíš na kladívko drátek od žárovky a otáčíš doleva, dokud se nerozsvítí žárovička
- utáhneš rozdělovač a otočíš kliku o jednu otočku a změříš si, zda zářez na klice odpovídá 5st na bloku... protože to odpovídat nebude, tak si to ještě tak 3-5x zopakuješ a až budeš s výsledkem spokojený, máš nastavený předstih :c)
poučka: motor se točí doprava, předstih se zvyšuje doleva :c)
poučka II - nejpřesněji nastavíš motor se stroboskopem
Net.
Optimismus je způsoben nedostatkem informací...