LADAklub - Fórum

Nikde jsem to tu nenašel tak zakládám nové téma poněvadž si myslím že si zaslouží více pozornosti zejména u řady 110.
Takže prosím základní info:

-kde jej najdu a jak vypadá?
-kde má svorkovnici?
-a jak jej můžu vyřadit(přemostit)?
-co všechno blokuje(jen spouštč svorku 50)?

Předpokládám,že jde o nějakou krabičku se svorkovnicí o cca 20ti PINech nacházející se pod stř panelem obdobně jako ŘJ,zajímá mě to poněvadž s tím mám asi problem-po otočení klíčku do startovací polohy se nic neděje a na svorku 50 spouštěče nejde proud,dělá to nepravidelně a v poslední době častěji.Jedno jsem si musel dokonce pordit se startem ,,nakrátko,,zapl jsem zapalování a spojil(šroubovákem)na starteru sv,,50,,+,,30,,.
Nejhorší je,že se tak děje když s atem chce jet žena..to pak vypadá že Lada půjde z Macochy...
...kdyby tak tomu bylo u staré dobré 21061 tak je to jasné že bud relé,popř.ořech na spínačce)ale u 110

Ocituji zde PetraHC:For Plavec - pokud mne paměť nešálí- že Ty máš "vykuchaný"imobilizer. Je - li to tak, pak máš přerušenou K-line. To už jsme tu několikrát řešili. Tuším, že se musí propjit piny 9 a18 v zástrčce imo. Viz Fórum: Elektrická soustava Zaslal: čt listopad 20, 2008 19:28 Předmět: Diagnostika RJ motoru Lada 2112 v domácich podmienkach

Tu svorkovnici jsem ještě nenašel.
Myslím že imobilizér je jenom ta vecička s červenou kontrolkou, jak se k ní přikládá přívěšek klíče, nebo ne?

FOMA píše: ...a na svorku 50 spouštěče nejde proud,dělá to nepravidelně a v poslední době častěji.Jedno jsem si musel dokonce pordit se startem ,,nakrátko,,zapl jsem zapalování a spojil(šroubovákem)na starteru sv,,50,,+,,30,,.

Toto je nesmysl. Imo neblokuje starter, ale vstřikování přes ŘJ (proto se musí spojit ty piny 9 a 18. Budeš mít nejspíše "sjeté" uhlíky na starteru nebo jinou závadu okolo starteru.
Se zárukou to platí pro ŘJ Bosch- nevím jak je to u ruských ŘJ.

to je potěšující sdělení Petře ,ani nevíš jak jsem rád,že to nemá vliv na,,50ku,,s tím bych si už měl poradit-jen do elektroniky se moc nehrnu

takže záhada rozřešena :s největší pravděpodobností mám vadnou spínací skřínku a ne imobilizer jak jsem se původně domníval
V jistém bodě při otočení klíčem startování se kontakt sv.50 přerušil a při pohybu zpět se v určitém bodě opět,,chytil,, ...z čehož vyplývá,že se začnu podrobněji seznamovat se spínací skřínkou

Tak si vytáhni ty dráty a místo klíčkem startuj dodělaným tlačítkem. Než kupovat novou spínačku za kdoví kolik peněz.

spínačka je stejná ze samary (a asi i z kaliny)

ze Samary no v katalogu jsou tři druhy a začínají číslem 2110,pokud jsou na řadě 110 věci stejné jako na samaře(např.zadní obložení) tak obj.číslo začíná vždy 2108-...

Je určitá skupina dílů, který mají sice jiný číslo, přesto jsou zaměnitelný, jestli to jde ale v tomhle případě nevím.

Jakobych to přivolal - odešla mi spínačka...
s drátama to taky startuje, ale...
Stačil by plastový mechanismus bez zámku... Pokud někomu přebývá - koupím.
btw. nová stojí na Koněvce 1800,-
Bohužel Lada nedodává jen část jako např. VW http://aukro.cz/item702759619_spinaci_s ... at_vw.html

Mrkni do bazaru na lada.cz, někdo tam rozprodává bouranou 2112ku, nebo bych ještě zkusil Nedbala, ten má prej taky nějaký použitý díly skladem.

na bazaru cs.lada se sice prodává je v Uherském Hradišti a spínačku již nemá ,jinak v Pop Artu stojí spínačka cca 1300czk +poštovné

Vím to protože ji taky asi budu řešit poněvadž občas stávkuje..

před chvílí jsem ji dodrátoval, spínačka už zase funguje, ale otáčení klíčkem jde velmi ztuha - to kvůli předepnutí, aby se ten zelený plast mohl unášet...
Z polohy II ho musím pomoct vracet.
Možná tam dám startovací tlačítko a někdy to vyfotím...
V Rusku stojí spínačka cca 500 rublů - asi 350 korun

tavri píše:Pokud někomu přebývá - koupím.
btw. nová stojí na Koněvce 1800,-

http://www.allegro.pl/item689275375_sta ... nalna.html a co polské aukro?