LADAklub - Fórum

Chvíľu idú a chvíľu nie. Hľadal som cez vyhľadávač niečo podobné tu na fóre, ale nenašiel som.
Je to pôvodné zapojenie (ešte bez relátok a spínača 4x4). Poistka č.9 je OK, kabeláž sa zdá byť v poriadku, len prerušovač som nenašiel, bola už tma. Keď smerovky idú tak prerušovač ťuká potichu, keď nejdú je úplné ticho. Kde hľadať chybu?

Zkus páčku přepínaču, třeba jsou ošoupaný kontakty, nebo zkus zahejbat kontaktama na přerušovači, je schovanej za zruženou přístrojovkou. Může to taky být samotným přerušovačem.

Kde presne je ten prerušovač? Odspodu som ho nevidel, podľa biblie je treba demontovať celú palubku a to sa mi nezdá.

Bych řekl, že u všech popelnic z Togliatti to bude podobné, mělo by stačit odmontovat blok s budíky a někde v chumlu drátů jej najdeš. Určitě ti, ale někdo z pravověrných kulatců odpoví přesněji.

das dole budiky a prerusovac je uchyteny pod matkou, ktora drzi palubku hned vlavo.

Přesně tak, musí se vyndat tachometr, což je ovšem docela porod. Zezadu na tachometru jsou takové plíšky, které jsou zacvaknuté o palubku. Tudíž musíš zespodu nějak vrazit ruku pod palubku k tachometru, zmáčknout plíšky a tachometr vysunout ven. Plíšky jsou na boku.
Potom ještě odšroubovat náhon, vycvaknout koncovky s kabeláží a ihned vidíš plechový přerušovač. Jak psal Cory, je přišroubovaný na šroubu palubky.

Da se tam vrazit ruka skrz zaslepku original radia, ale tusim, ze ho tam mas ...