Laďka má jít v červenci na TK. Pořád mi vrtalo hlavou, jestli to ještě zkusit, nebo se na to už vykašlat.
Předevčírem jsem si sedl, nastartoval, opřel se a LUP ... vytrhla se konzole z podlahy. Podlaha vyrezla zevnitř, zespoda to není ani vidět. Peníze nejsou, jsem na tom víc než špatně ...
Mám liťáky od Vašátora, nestihl jsem ani koupit letí gumy a přezout.
Mám nový sekery, blatník, prahy, všechno čeká na uplatnění.
Motor má vyměněný rozvody, nová baterka, samonavíjecí pásy, alarm s centrálem, okna 2104, motor tahá.
Motor čeká na výměnu těsnění mezi vejfukem a "sběrnou" a výměnu kroužků a gufer.
Hodilo by se asi vyměnit pružiny, tlumiče jsou OK.
Jsou vyměněný 3 ze 4 čepů. Seřízenej karbec.
Je schopná jet 160 tacho (152 skut.), při 130 žere 10. Je to čtyřkvalt. Ještě si ani nezkusila sprinty na letních gumách
Je vyměněný obložení spojky.
Brzdy se nekoušou, ale brzdí, mám v nich cit - mimochodem, už mě lehce nabral passat, když brzdí kolna, taky to vypadá, že spíš mě naberou, než že to neubrzdím já. Jo, reakční doba brzd bez posilovače je luxusní
Tak nevim. Tohle auto mám prostě rád, ale teď na to nemám. Co s tím mám dělat?
Peníze a vztahy ... no, dopadlo to tím nejhorším možným způsobem ... teda, práci ještě mám, ale neutáhnu to. Auto, hypotéka, nájem. Nájem zrušim a budu squaterem ve vlastním squatu. Snad pak ...
To by mě zajímalo, kolik takových hovad, jako jsem já, tady ještě je?
Co si myslíte, mám Laděně dát ještě šanci, uhnat Stanleyho, aby jí vyvařil? Peníze budu muset řešit stejně, musím z toho ven ...
Udělat to auto se nevyplatí ani teď, ani později, takže je to úplně jedno.
A ačkoliv je rekonstrukce cesta do pekla (bez nadsázky), hlasoval jsem pro první možnost. Za rok se situace otočí a pak se budeš tlouct hlavou do zdi, proč jsi to prodal. Beztak to nemá žádnou materiální hodnotu, tak to neřeš, dej značky do depozitu dokud to má ještě technickou, zaplať 50 kč a na půl roku máš vystaráno. 
