LADAklub - Fórum

Tažný asi sundám. Jak sem zjistil na evidenčce, tak není zapsaný v TP. Tady nějaký foto. Bohužel sem to vyfotil až po té, co sem to vyházel ze sněhu lopatou. A nesmějte se. FAKT z toho nešlo vyjet Ale už se mě nasazujou Lassy na disky

pěknej terén,co jsi v tý bažině chtěl dělat???

To je furt součástí seznamování. Musíme se spolu trochu poznat, ošahat se

Na Lassach to podla mna das

Lassy,,,,, tohle,,,,,, na pohodu bez spery

Mám další dotazy, a nenašel jsem příslušné téma, tak budu používat "svoje", když už mě ho nějakej hodnej admin založil
Chystám se měnit olej v převodovkách a diferákách. Stačí tam běžnej PP 80, nebo máte vyzkoušený něco vhodnějšího. Prej jsou tam jehličkový ložiska, tak sem si říkal dát tam nějakej trochu řidší, ale zase aby to neprotíkalo ven... ?

Dále dotaz na zahrádku. Mám na autě bohužel hagusy, a bojím se, že nemají moc velkou nosnost. Jsou uchyceny jen na krajích. A třeba majo má má pod zahrádkou tři nosníky z jeklu na příčníkách z feldy. Je lepší hagusy sundat a udělat to tak, nebo to zvládnou? Zkoušeli jste? Potřebuji tam dát rezervu, bo se mě s těma lassama nevejde k motoru, a v autě je už tak málo místa. A na držák dozadu jsem zatím nenašel vyhovující řešení. A taky tam chci mít světýlka

A poslední otázečka. Jedu si tak po lese, a najednou začala blikat rezerva. Tak si to pomalu otáčím domů, a asi po 5-ti kilometrech, mě došel benzín
Zkoušel sem to pak ještě s rezervním kanystrem na silnici (zkouška s nízkou spotřebou) a od zablikání rezervy cca 8 km. A bylo sucho. To má opravdu jen funkci oznámení o tom, že mě došel benál, nebo je to nějaký pos..., a je potřeba udělat něco s plovákem, či spínačem?

Je toho víc, ale zase dám třeba chvilku pokoj Děkuju.

Nevím sice jak ostatní Nivaři, ale já do převodovek dávám PP 80W/90, do diferáků PP90H, a do motoru M8AD. Hagusy mám na střeše taky a když jsem je zpevnil příčkama tak unesou docela dost. Rezervu jsem chtěl řešit taky, ale nakonec jsem sáhnul po nejlevnějším způsobu, a to tak, že mám v motoru disk z Volhy 24 s rozměrem 175/80x14. Ta se mi tam vejde a mám pokoj. Je fakt, že tenhle rozměr mám i na autě pro "silniční" provoz.

Do Difu hypoidni olej, do prevodovek ne. PP90H staci. ale pokud se ti chce zainvestovat, klidne dej 75W-90, stoji 3x tolik. Pak auto utopis, dostane se ti do difu voda a muzes menit znova......
Co se tyce prosakovani ven, kdyz jsem dify odvzdusnil hadickou, prestalo......

Zahradku zatim nemam, takze neporadim..

Jinak Nivka no,,,, kazda je original. Me to trebas jede i kdyz rucicka ukazuje 2mm za nulu. A sviti me to uz 5mm pred nulou.

Mne kontrolka benzínu svieti pre zmenu skoro furt. Natankujem plnú, prejdem tak 50Km a už svieti....a riadim sa podľa toho denného počítadla km. Keby mal niekto nápad ako to riešiť, sem s ním

nemas prehodene kabliky na nadrzi?

No předpokládam tam bude stejnej princip jako na klasikach.... Takže vyndat plovák a plíšek spínající kontrolku přihnout tak, aby svítila, kdy má. Bude to asi o pokusech.
A Rhyno, ty to vyreklamuj

No hovoril som to predajcovi pri prvej garančke, tak vraj to robí väčšina - že to je konštrukciou nádrže, že v nádrži nie sú vlnolamy, čo može byť aj pravda, pretože jeden z rodiny mal tiež asi pred 3-4 rokmi nivu, a robilo mu to to isté
No presnejšie ono to nie je tak že svieti furt v kuse, ale raz svieti, potom nesvieti, zas svieti a zas prestane.... ako keby sa zasekával plavák??

inak pardon že sa montujem chomjakovi do témy

detto, kontrolka mi blika tak od polky nadrze minimalne....

kdyz nekdo jezdi zatacky po dvou kolech,,,, tak se opravdu nedivim, ze mu blika kontrolka s pulkou nadrze.....

Chomjaku tak co Lassy?? uz jsi testoval??

Lassy jsou na diskách, ale ještě ne na autě
O víkendu už snad nasadím a budu testovat, tak uvidíme. Už začíná slízat sníh, tak začnou ty správný sra..y