LADAklub - Fórum

18.07.2007 «Десятка» ушла, но запчасти будут
В июле 2007 года ОАО «АВТОВАЗ» завершило выпуск модели LADA 110. Отныне любители седанов этого семейства будут переходить на LADA PRIORA. Однако, тем, кто лишь недавно приобрел, ушедшую с конвейера LADA 110, не стоит волноваться, по крайней мере, ближайшие 3 года. На эти автомобили распространяется трехлетняя гарантия. К тому же, АВТОВАЗ продолжит изготовление запасных частей для этой модели. А вот производство автокомплектов для поставки на украинские автосборочные предприятия в Черкассах и Кременчуге. На июль 2007 года план по выпуску сборочных комплектов седана LADA 110 составляет 1115 штук.

Tak Lada 2110 nám skončila

Laďuša píše:

18.07.2007 «Десятка» ушла, но запчасти будут
В июле 2007 года ОАО «АВТОВАЗ» завершило выпуск модели LADA 110. Отныне любители седанов этого семейства будут переходить на LADA PRIORA. Однако, тем, кто лишь недавно приобрел, ушедшую с конвейера LADA 110, не стоит волноваться, по крайней мере, ближайшие 3 года. На эти автомобили распространяется трехлетняя гарантия. К тому же, АВТОВАЗ продолжит изготовление запасных частей для этой модели. А вот производство автокомплектов для поставки на украинские автосборочные предприятия в Черкассах и Кременчуге. На июль 2007 года план по выпуску сборочных комплектов седана LADA 110 составляет 1115 штук.

Tak Lada 2110 nám skončila

Mám to pochopit tak,že skončila výroba modelu 2110,nebo celé řady 211x?

Čahoun píše:

Laďuša píše:

18.07.2007 «Десятка» ушла, но запчасти будут
В июле 2007 года ОАО «АВТОВАЗ» завершило выпуск модели LADA 110. Отныне любители седанов этого семейства будут переходить на LADA PRIORA. Однако, тем, кто лишь недавно приобрел, ушедшую с конвейера LADA 110, не стоит волноваться, по крайней мере, ближайшие 3 года. На эти автомобили распространяется трехлетняя гарантия. К тому же, АВТОВАЗ продолжит изготовление запасных частей для этой модели. А вот производство автокомплектов для поставки на украинские автосборочные предприятия в Черкассах и Кременчуге. На июль 2007 года план по выпуску сборочных комплектов седана LADA 110 составляет 1115 штук.

Tak Lada 2110 nám skončila

Mám to pochopit tak,že skončila výroba modelu 2110,nebo celé řady 211x?

Konkrétně já bych to chápal tak, že pouze model Lada 2110
Jasan, místo 110 je priora, místo 111 a 112 není adekvátní náhrada

misto 112 jo Priora nebude/zatial/ len v kombiku

a je to celkom logicke, ze to konci ked prichadza nove, divne je len ze stale robia tie nase stare koraby

2110 tak vstoupí do historie Lady jako model vyráběnej nejkratší dobu

Majo píše: divne je len ze stale robia tie nase stare koraby

udržuju rokmy overenú tradíciu

ja bych rekl že je k tomu vedly eknomické důvody kdo chce sedana s předohrabem tak bud modernizovanou samaru 2115 nebo prioru ..asi ta desítka nebyla něco co by se vyplatilo dělat ještě daších 20 let:-))pokud vím tak desitka se dela od r 1995 - tedy 12 let ..na zybtek sveta je to ještě hodne dlouho

zelvotron píše:2110 tak vstoupí do historie Lady jako model vyráběnej nejkratší dobu

Pokud je to jak píši Jiří, pak to neni nejmíň vyráběný model 2103 1972 - 84, tedy stejná doba, 21011 se taky vyráběla tak ňák dlouho, né-li míň... nu ale 12 let je furt slušný

Přesně sem to nepočítal ale ve srovnání s 2105 nebo Samarou je to furt málo . Spíš by mě zajímalo co bude s kombíkem, vypadá to že u Priory se s nim nepočítá, Samara ho taky nemá, takže jestli nenechaj 2111, tak zbyde zase jen 2104, a ten se vyrábí snad už jen v Iži ne?

zelvotron píše:Přesně sem to nepočítal ale ve srovnání s 2105 nebo Samarou je to furt málo . Spíš by mě zajímalo co bude s kombíkem, vypadá to že u Priory se s nim nepočítá, Samara ho taky nemá, takže jestli nenechaj 2111, tak zbyde zase jen 2104, a ten se vyrábí snad už jen v Iži ne?

Jj, 2104 v Iževsku......Spíš jim nedošlo, že ukončili výrobu sedanu, za kterej sice mají náhradu, ale jaksi to nevyváží mimo Rusko, nebo snad teď teprv začli vozit Prioru na Ukrajinu a do Kazachstánu, nebo kam, jistej si nejsem

Laďuša píše:Spíš jim nedošlo, že ukončili výrobu sedanu, za kterej sice mají náhradu, ale jaksi to nevyváží mimo Rusko

A to bych se nebál, určitě budou mít tučný zásoby Navíc k nám už se stejně nedováží (nebo jen na objednávku) takže eště 5-10ks ušetřej . Asi se počítá s tim že na zahraničních trzích kdo chce Ladu sedan tak si stejně teď asi spíš koupí Kalinu než 110.

No pokud vím tak 04-07 se montují na UA a asi před rokem se tam začala převádět výroba 2110.Sám jsem (v2005)viděl jak vezou kastle 07 na osazení..je ale možné že místo hranaté řady začali dělat pouze 110.

ne ne hranáče montujou na Ua teď,až budu u svýho kompu,hodim sem fotky z autoalonu Lada,takový krásný 07a za 32 000 hryveň.Srdce mi plakalo....

jinak jsem se svou Laděnou 110 absolovoval cestu na UA a zpět a musim říci,že šlapala jak hodinky.Velmi příjemně měm překvapila sotřeba:zpět s smanželkou,dcerou plnej kufr nějakejch sraček,prostě docela naložená kára a spotřeba 6,2 litru na 100 km!!!A to jsem jí nijak nešetřil Takže jsem rád,že jsem jí koupil a snad bude dál takto sloužit

Správne, Na UA to pokračuje ďalej a spotreba, musím spraviť korekciu na počítači, aby som tu mohol zodpovedne písať od koľko do koľko dokáže Lada jazdiť, lebo teraz sa mi nechce veriť vlastným očiam a tak tu blbosti písať nechcem.

Zdá sa, že to korekciu nepotrebuje, počítač ukazuje stav nádrže toľko, koľko ručička na tachometri. Podotýkam a to všetci asi poznáte, že tá ručička reaguje na všetko možné. (stav napetia, nerovnosť cesty) Spotreba mojej Lady 111, 1,5 16V sa pohybuje od 0 do 16 l na trojke vytočenej na maximum, na dvojke to bude ešte viac, ale som to ešte neskúšal. Takže zatiaľ to vyzerá veľmi priaznivo, dokonca prekvapujúco dobre pre Ladu. Toto som naozaj nečakal. Keď som jazdil bez počítača, tak som robil priemer asi 6,5 l občas aj do 7 l. Využíval som dojazdy v neutráli a snažil som sa veľmi netlačiť, aj tak to jazdilo veľmi živo. Bolo mi jasné, že napr. Skaloušova jazda pri priemere 8,5 je o niečom úplne inom. No bol som aj tak so spotrebou celkom spokojný, no to som ale netušil, že ako sa to dá pomocou počítača stlačiť v pohode o 1,5 l dole. Teraz robím priemer v meste asi 6,7 l a mimo mesto asi 4,3 l. Niekedy som mal úplne nový Fiat 126 P a ten mal o trocha vyššiu spotrebu a pri nižšej rýchlosti. Podotýkam, že na ceste ešte nezavadziam, lebo ak by som začal zavadzať, tak spotreba mimo mesto by sa dala stiahnuť až asi na 3 l. Tak len dúfam, že je to tak ako píšem a že som neurobil dakde chybu. Ten štýl jazdy, je pri spotrebe zo všetkého asi to najrozhodujúcejšie. Najviac ma teší, že sa to dá korigovať pri takomto obsahu motora a takom výkone. Tak len naozaj dúfam, že sa nemýlim, a že toto čo som napísal nie je prenáhlené.