LADAklub - Fórum

dvk, Saša, jasně, pochopil, díky. Hmm, takový VAZ s retardérem...

MartasBrno píše:Hmm, takový VAZ s retardérem...

...by tě při užití narval hlavu do čelního skla. Na žigulí váhu bohatě stačí podřadit a brzdí to stejně jako retardér Karosu Ale chápu, že čtyřpáčka už by byla machrovská

MartasBrno píše:takový VAZ s retardérem...

Proč ten Již velmi dlouho koketuji s myšlenkou zbavit motor alternátoru , startéru , setrvačníku a nahradit to 3f elektromotorem . Mám to i nakresleno a nemusel by to být velký problém vyrobit . Bohužel nemám prostory a trochu peněz na vyřezání dílů motoru laserem . Pak není jediná překážka k funkci retardéru . Samozřejmně by měl el. motor prioritně jinou funkci .

Já myslím, že VAZ je již tak dosti retardovaný automobil, tudíž je zcela zbytečné tuto debatu dále rozvíjet

http://www.spvd.cz/cz/pelhrimov/pelhrim ... mov_11.jpg Stará "Káča " když si jen vzpomenu jak to brázdilo Pelhřimovsko

Jéé a já jsem dnes narazil na video, které se mi již dávno tolik líbilo
Pro ty co brblají nad vůlí v řazení u Favorita či Feldy
http://www.youtube.com/watch?v=85dJ5T8lwWY

To je celkom vyhodne, ked zaradis kvalt, ktory je daleko od teba, tak si paku hned pritiahnes k sebe

Cory píše:To je celkom vyhodne, ked zaradis kvalt, ktory je daleko od teba, tak si paku hned pritiahnes k sebe

Ano, tohle není chyba, ale konstrukční vychytávka, kterou ovšem většina řidičů mdlého úsudku nepochopila a tak ji z nevědomosti kritizuje.

Cory píše:To je celkom vyhodne, ked zaradis kvalt, ktory je daleko od teba, tak si paku hned pritiahnes k sebe

To jistě, ovšem potom vylosovat z oněch sedmi možností tu správnou nebude zrovna snadné
Však již hned zpočátku je vidět, že pan řidič tam tu rozjezdovou rychlost (myslím, že trojku) také nedává jen tak od oka, ale patrně nacvičeným hledacím chvatem

To řazení Ikarusu vypadá brutálně, ale určitě to nemůže být horší jak na multikrávě. A má to ještě jednu výhodu - můžeš nechat na páce ruku a nemusíš se bát, že ti budou v převodovce drhnout vidličky

A jedna "povedená" reklama:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak- ... 1234_n.jpg

Zítra mám ostrou brigádu.Povezu autobusem hokejisty Benátek nad Jizerou na ligový zápas do Nymburka a potom zpět.Karosa 936 to jistí.
Tak to jsem zvědav,jak mi to půjde,doufám,že si neutrhnu ostudu.Autobus jsem naposledy řídil před rokem v autoškole.Ale zkušenosti z kamionu by měly přijít vhod.

http://cs.wikipedia.org/wiki/Karosa_LC_957 - tím jsem se párkrát vezl z Plané do Plzně, jelo to pěkně, aj celkem "civilizovaně"

Skandál, na Wikipedii není vůbec OASA Čáslav! Přesměrovává to na Pragu, ale tam o autobusech nic nejni
Tetka měla dvě plus jednu 736 (Swan Tour, původně Sunny Days, ale posléze bylo zjištěno, že tenhle název už někdo vyfouk ).
Oasy měly pár základních vad:
1) Cestující - plastové WC bylo propálené během pár cest.
2) Koroze - že je dneska záruka na prorezivění na nic, ví asi každej. Tak Oasa je výjimka - 2 roky a v boku byla díra
Třetí vada byla, že když ty busy začaly cestovky reklamovat, Čáslav zavřela krám, složila se - a po ní i ty cestovky, protože banky jsou neoblomné ... (jinak moje první lekce, proč být pesimistou, než začnu podnikat - v rodině samí optimisti a takhle to dopadlo :-/ ).
No a čtvrtá - bylo to vysoký - na některý benzínky se nedalo vjet - první to schytala klimatizace.
Pátá - vysoký a těžký - Rakušáci to prý nechtěli pouštět za hranice ...

Ale jelo to jako ďas

Roztahovací sedačky do uličky - na to jsem tehdy koukal dost zmateně
Ložnice pro řidiče - to bylo jako kdyby byl zavřenej ve skříni, ale zjevně to fungovalo

Tak aspoň google:
http://www.busportal.cz/modules.php?nam ... e&sid=4909 - když to tak čtu, zdá se, že tetka měla ty busy "v plný palbě"
http://www.truck-forum.cz/forum/viewtop ... 4&start=60
http://www.liaz.cz/oasa_galerie.php
http://www.addemjan.sk/index.php?strana=fotogaleria
http://autobusi.blog.cz/0905/autobus-oasa

dmatej, vidim, ze si nasiel bus, ktory parkuje aj v nasej dedine http://www.addemjan.sk/in...ana=fotogaleria