LADAklub - Fórum

tak to je dobrý,já mam docela problém to přesně změřit,protože ten palivoměr je u mě nějak divokej.Ale myslim,že se do 7 l asi vejdu.

to já tankuji uplně plnou a zase plnou a to je jednoduché, to se počítá lehce

aha,tak to já jsem tam plnou ještě nedal,zatim s ní moc nejezdim,pořádnej test pro ni bude v létě Ukrajina

tak to já jo. Denně do práce 30 km, v pondělí Hradec, uterý Olomouc. Nalítám s ní docela dost. Ale od toho to je

Buďte rádi, že můžete k benzínce. Já když přijedu k pumpě, tak mi ta pistole furt vycvakává a ono to pak vypadá, že neumím ani natankovat . Teď jsem ujel 400 kilometrů a na ukazateli půlka nádrže .

Hlavi píše:tak mi ta pistole furt vycvakává

to nejenom tobě,mě taky...nemužu scvaknout tu pistoli naplno,jinak bych asi nenatankoval...

taky jsem se tomu divil, ale poslední tankování jsem tam nasypal 30 litrů a ani necvakla mrška, Tak nevím jak je to možný

Ten problém je u více aut. V práci KIA Pregio. Obecně stačí pistoli vyklonit trochu doleva nebo ji tam celou nestrkat a je po problému

Mě to dělá taky.Možná je to auto dělaný na jiný tankovací pistole,ale nevím,v Rusku jsem ještě netankoval. Zkusím se zeptat holek z ruska.

tak pak dej vědět jaké poznatky ti holky z ruska předaly
Ale jak psal Tavri, stačí to jen trochu naštelovat a teče to tam OK

To mi říkali v servisu taky, ale ať s tou pistolí dělám co chci, je to marný - cvaká a cvaká

Mě to dělalo taky, pak mi kamrád co měl mondeo poradil jak už tady víc lidí psalo držet tu pistoli ne svisle ale pootočenou doleva (čili dozadu) o cca 70 až 90 stupňú ( vemte si k pumpě úhloměr) a od tý doby tankuju v pohodě max. průtokem

Já tam tu pistoli zasouvám jen mělce tak, aby držela a nevypadla. Pak to běží automaticky a obyčejně to po naplnění i včas vycvakne.

Chystám se prvně sám na tomhle vozidle měnit olej (v motoru) tak by mě zajímalo jestli mě nečeká nějaká zrada , hlavně co se týče přístupnosti vypouštěcího šroubu (obavy mám kvůli solidnímu zakrytování spodku). Doporučení ohledně výběru oleje bych uvítal taky , teď tam bylo Esso uniflo (Mělník ), ale já se asi přiklonim k domácí značce (Paramo/Mogul) .

Dej si bacha, až budeš povolovat olejový filtr, hned vedle je čidlo hladiny oleje, tak aby jsi ho neurval.