LADAklub - Fórum

Zrovna včera jsme se tomu smáli. Ukazatel teploty vody osobně považuji na naprostou samozřejmost. Ukazuje to milion nesmyslů, ale takový podstatný údaj ne...

To startování gombíkem je v pohodě, ale velmi mile mě překvapilo, kolik se toho dá vyčíst z klíče. Stačí hodit do držáku a počítač ukáže podrobné informace z diagnostiky. Pro geeka jako jsem já zajímavá věc Asi si na to něco vyrobím

Majo píše:jedine co ma prekvapuje, ze na velvyslanectve maju bmw s tak malym objemom a vybavou

No třeba posolstvo vietnamu svýho času drandilo výhradně 518i I když v tomhle případě se divím že diplomatická rezidentura striktně nedrží linii koněvky byť to tam teď vypadá asi jako v cccp autosalonech svýho času

Roman píše:Kde su tie krasne casy, ked sluzobny zigulik mal normu spotreby v meste asi 14l, v zime 16l a este sa dalo pisat tusim 2l na hodinu v zime na kurenie.

Jóó, kde ty loňské sněhy jsou. Na služebním Fiatu 125p jsem měl normu 11/12 litrů, jezdil za cca 8 a já skoro nekupoval benzín. K tomu se přidala Š 1203 s normou 16 litrů, ač Speciálu, který Žigulíku moc nechutnal, tak jsem si dával pozor na poměr cca 1:1 a bylo to OK. Hlavně zadarmo

Pridavanie kilometrov je u nas pri hraniciach bezne odkedy zacali na priechodoch zapisovat stav tachometru Najdu sa tu passaty B3 a B4, ktore maju cca 900tis. km

bmw ... zrovna ted od baraku jedno odtahli na spagate. Ale jinak teda hodne stastnych km

Řekl jsem si, že dlouho nepršelo, tak jsem se rozhodl odzimovat žigulíka.

Po příchodu do garáže pod autem žádná loužička, stav všech provozních kapalin ok, tak jsem ho sundal ze špalků, zandal baterku, otočil klíčkem a...

...no prostě to chytlo hned napoprvé, co jste čekali?

Poté následovalo 70 km zpět do Mladé Boleslavi. Během několika následujících dní bych tu měl mít k dispozici halu na stání.

Příjezd domů byl poměrně napjatý. Žigulík doma spatřil bávo. A to víte, zejména na začátku května bývá sovětská technika značně v ráži, kor když potká němce... Naštěstí Vasil hned zjistil, že Hans má odslouženo 6 let na ruské ambasádě a ledy roztály. To víte, není nad kvalitního kolaboranta.

PS: Co by to bylo za report, kdybych nepodal informaci o stavu rožků: Stav nezměněn: Hnijou, ale furt tam jsou.

JmJ píše:bmw ... zrovna ted od baraku jedno odtahli na spagate. Ale jinak teda hodne stastnych km

JmJ: Až teď koukám, co jsi psal. Ten den zdechnul s autem chlapík, co mi měl přijet na diagnostiku s BMW. Že by to byl on?

Včera jsem využil hezkého počasí a toho, že zcela výjimečně po umytí a naleštění žigula nepršelo (to se stává jednou za 10 let). Vzal jsem kamaráda s foťákem a dojeli jsme na nedalekou zříceninu Zvířetice udělat pár fotografií. Chtěl jsem udělat pár společných fotografií mých povozů - Жигули a Бумерa

Kamarádovi jsem radši půjčil bávo, ten se nejdříve radoval. Na velmi úzké a nekvalitní polňačce se ale radovat přestal. A já taky... Naštěstí podvozek báva přežil bez úhony. U žíga je to v tom případě jasné...

Všechny fotografie můžete shlédnout zde: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 8cc9aa874e

Tady máte malou ochutnávku:

Mit ta jednicka cernejsi podbehy tak by si toho tuctoveho bavoraka za zenitem nikdo ani nevsiml .

má to bávo už el.parkovací brzdu?*
*klasická se mě zdá výhodnější při zapadnutí,na druhou stranu v zimě může zamrznout

El. parkovací brzda mi do auta nesmí. Klasická mi v životě nezamrzla u žádného auta se kterým jsem jezdil.

Mě teda jednou trochu zamrzla na lyžích.Ale u předopohonu bych to neřešil.

Bávo má pohon na zadek.

Sice máš socialní výbavu, ale tak DTC to snad má ne ? Takže připadné problemy na sněhu nemusí řešit ručkou

Problémy na sněhu se vždy řeší plynovým pedálem