Lada Vesta

[Luděk Musil]

Dnes se u Remoraida ve Vyškově rozhodne, jestli si vestu přivezou jako předváděčku. L.

[Georgius]

Vyškov je furt blíž než blava , ale stejně by byla ještě lepší Sadská . Nemáte někdo zprávy ? Mně je blbé volat panu N. , zejména když asi stejně nakonec počkám na kombíka (OT: tuhle jsem vezl na pohřeb vzdálenější příbuzné docela velkej věnec ve 2111ce - když jsme ho přebírali v květinářství tak jsme si říkali jak je velkej a do kufru se vlezl akorát A to, že nemusím řešit jak moc je co vysoké je docela příjemná fičůra) - kdyby tak byla Vesta Cross už teď za nějakou rozumnou cenu ... takhle jí zdatně konkuruje Focus v kombálu (atmosférická 1.6 Duratec Ti-VCT 105 k/77 kW) za 320 kKč

[radek mb]

Do Sadské jedu za chvilku. Pana N. se zeptám, co a jak.

edit: nebylo moc času na povídání si. Nicméně, dovézt Vestu by nebyl problém ani pro Sadskou, ale jako komplikace se ukazuje absence servisní diagnostiky a možnost servisování všeobecně. Navíc, jak jsem zrovna zaslechl, CS AutoLada dále stagnuje...

[FOMA]

Na běžnou diagnostiku Vesty postačí ta stávající (není tudíž třeba kupovat novou od AvtoVazu) Samozřejmě když bude Vesta ve Vyškově, tak odtud se snadno převeze do Sadské

[Georgius]

No já jsem myslel jako předváděčku, ne že si dám závaznou objednávku ...

[radek mb]

No, pan N. to nevidí všechno tak optimisticky.

[Vašátor]

Dnes se u Remoraida ve Vyškově rozhodne, jestli si vestu přivezou jako předváděčku. L.

Luďku, dej mi pak vědět, jel bych se na ni podívat

[Luděk Musil]

Co se týká servisní diagnostiky, dle info od Adama T (Remoraid Vyškov) není potřeba žádná speciální diagnostika, že to prý zvládne i standartní VAG.
Aha - koukám - Tomáš byl rychlejší. L.
Edit: s Adamem T jsem domluven, že až přijde něco novýho (momentálně mají na salónu Crosku v barvě Borneo) - tak mi dá vědět. V nejbližší době jim má přijít Granta komfort (základ, motor 8V)

[Liftback]

No, pan N. to nevidí všechno tak optimisticky.

Nedá sa, nemôžme, nedokážeme... len stále sa nájde nejaký blbec čo to dokáže
Sorry musel som, nič v zlom, tam myslím už ide o niečo iné.

[Georgius]

Je pravda, že když jsem s ním naposled mluvil před technickou v lednu, tak říkal, že se bojí, že za tyhle peníze je Vesta v podstatě neprodejná . A asi je pravda, že kdyby byla Luxka za 299999,- tak by se psaly pořadníky. Nebo taky ne ... každopádně mi přišlo, že se mu do Vesty moc nechce. Kdyby tak Vyškovští chtěli vymyslet nějaký "oficiální" servis na pravém břehu Vltavy (ideálně něco jako Praha 10/9 ... možná bych se mohl zeptat člověka co kdysi Lady ofíko servisoval ev. jednoho "pologarážníka" co dělá primárně BMW). No, uvidímě. Hlavně zatím nevím, kolik je doopravdy místa na zadních sedadlech

[FOMA]

No mně vyrazil dech postoj zaměstnanců CS Autolada, když na dotaz o dovozu nových Lad(konkrétně Vesty) reagovali podrážděně,znechuceně,naprosto pesimisticky......prostě v tom viděli jen samý problém: jak je to tu stejně neprodejné a i kdyby náhodou ano, tak že stejně to nesplní Euro 7 apd. Nakonec z nich vypadlo, že by chtěli prodávat stejně jen Nivu, že osobáky je vůbec nezajímají..... Ne, to jsem už opravdu nedával a raději jsem se ubíral co nejrychleji k odchodu, v tu chvíli jsem snad přišel o zbytek posledních iluzí o této společnosti Oni postrádají jakýkoliv zájem o prezentaci či prodeji této značky. Zaplať pánbuh za to, že dovážejí alespoň docela obstojně ty díly, byť o cenách některých ND by se dalo polemizovat.
No a to že se p. Nedbalovi do prodeje Vesty nechce je snadno pochopitelné, protože on "překupuje" Lady od Remoreidu z Vyškova (kde se musí dělit o marži, stejně tak náklady na dovoz Vyškov -Sadská musí někdo zaplatit). Takže kolik by musel tímto způsobem prodat Lad, aby z toho měl nějaký alespoň obstojný profit a celý proces semu vyplatil....

[Georgius]

Tak to je po všech stránkách dost smutné Chápu-li to dobře, tak pro pana N. je ekonomicky nejzajímavější dotáhnout lehce jetou Vestu z Reichu ...

[Nulašestka]

Skoro mi to začíná připadat, že už bude snazší sehnat Peugeot 504 z Afriky než Vestu.

[valda1971]

Je to v ČR velmi smutné....... Přitom je dost lidí, kteří by se k Ladě vrátili, vidím to na postojích vůči mé už vlastně staré Prioře. Ale až zestárne/vymře generace, která Žiguli/Lada zná, tak to bude tím to stylem v ČR naprosto mrtvá značka

[stano112]

Bohužial páni,CS Lada keď bola možnosť podpísať zmluvy na dodávku nových vozov,tak vás hodila cez palubu.Podľa ich slov si mala vystačiť len predajom náhradných dielov.Ona by teraz možno aj chcela podpísať,lebo vydia že o autá je záujem,len je to teraz nemožné a asi aj na dlhú dobu bude.Asi na tom nezmení nič ani uvolnenie sankcii voči Rusku.To by AutoVaz musel asi opustiť terajší šef.Ono asi nie je náhoda,že šéfoval Dácii a povolali ho Ruska.
Jejiná a dlhú dobu asi možná cesta je dovoz cez niekoho ako Remoraid,alebo niekoho,kto to vezme poriadne do vlastných rúk.Je to však dosť ťažké sa s niekym deliť o aj tak dosť slabú maržu.A to nehovoriac o záručnom servise.Tá crosska čo je u nich v salóne je od predajcu z Komárna,takže delenie zisku je medzi nimy.Predajca z Komárna predáva aj japoncov,majú pobočky aj v čr,tak možno časom predaj a servis cez nich.
Je mi to ľúto,ale je to tak,takže CS Ladu môžte neteraz z hry vynechať .