LADAklub - Fórum

Já se večer rozepisu, nicméně hlavní příčina nepojizdnosti, kdy motor ani neblafl, byla pitomá.
U lakyrnika motor najednou začal vynechávat a chcipl. Následně už ani neblafl, ani po naliti benzínu. Starter točil a nic. A ted se podržte. Za vsechno mohly zalepene vstrikovace, svíčky utopené v benzínu neměly jiskru.

Kvůli takové "blbosti" tolik starostí Tak hlavně že se to odhalilo

Vasek se jiste podrobne rozepise co tomu bylo a jake zoufalstvi nas obcas prepadalo.
Nastesti se vse povedlo a Vesta uz jezdi vlastni silou a nasledna oslava se docela vydarila. Hlava me boli jeste ted

Jak koukam na foto, tak jste to Vasku mohli posunout blize k váze a zas bych pracovne prijel, ale to by byla docela škoda Tuhle uz jsem kolem Tisnova videl parkrat na cestach.

Tak hlavne, ze uz to vrci .

Mara píše:...Tuhle uz jsem kolem Tisnova videl parkrat na cestach.

Tak TUHLE … teda určitě ne
Viděl jsi některou z jejich (slabších) sester, jedna bydlí na Březině, druhá na Krhově (tu občas vídám já v Černé Hoře). L.

Ja tu jednu potkavam v Kurimi na stejne krizovatce pravidelne, kdyz jedu z/na Prudkou

A ještě když tak koukám na tu fotku … to jste ze zoufalství začali chlastat
Pivo v petce … no fuj
L.

Tak blahoželám, prechlastané sviečky som taktiež zaregistroval pri ruských majiteľoch fóra ako častý jav.

Liftback píše:Tak blahoželám, prechlastané sviečky som taktiež zaregistroval pri ruských majiteľoch fóra ako častý jav.

Ano, ted tu bude sto chytrých

Tak prechlastané svíčky způsobily prechlastání opravujících

Super to jsem rád, že to jezdí....pak musím poslat fotky auta když ještě nebylo Tvoje zrovna nedávno jsem na ně koukal

Měl bych si už konečně založit vlastní téma, ale nestíhám ted vůbec nic.

Vzhledem k tomu, že Vesta je nový vůz, s nájezdem necelých 2.000km, by mě ani ve snu nenapadlo, že může být motor najednou z ničeho nic nefunkční. Kdy se znehybnil jsem již psal. S Corym jsme ladili online diagnostiku na třikrát. Prvně jsme jen ověřili funkčnost přenosu, kdy jsem před domem připíchl našeho modrého Opela (budiž mu brzy hutě lehké), Cory se na dálku připojil do ŘJ a vše vypadalo funkční. Druhý pokus přímo na dílně, s Vestou, už tak úspěšný nebyl. Chybové internetové připojení naší dílěnské wi-fi, na hotspot mi zase můj notebook odpojoval Flexihub. Naštěstí byl Martin tak hodný, že okamžitě přijel a udělal pevný data most. Nicméně ani tak se nám nepodařilo s Vestou na dálku spojit. Třetí pokus, včerejší, to už jsme věděli do čeho jdeme a co máme nachystat. Data most byl pevný jak skála, měl jsem půjčený kabel ELM od Křečíka KL a Georgiuse - oběma velké díky za zápůjčku! Nicméně Georgiusův kabel se díky chybějícím driverům pro Win10 nechtěl správně nainstalovat na Martinovým notebooku. Na mým Win7 pro změnu opět na hotspotu padal Flexihub. Zkoušeli jsme různé kombinace kabelů a počítačů. Nic. Cory se stále nemohl připojit k Vestě. Ze zoufalství jsem nainstaloval ScanMaster a připojil se bez problému na Vestí ŘJ. Cory zpozorněl, poslal jsem mu instalačky a i on se přes ScanMaster do jednotky připojil. Nicméně ScanMaster nic neumí, pro to, co jsme potřebovali naprosto nevhodný. Cory si chtěl prohlédnout nějaká data a ať zkusím zastartovat. Zkusil jsem a Martin povídá "tady smrdí benzín". Čuchnu k výfuku a opravdu, silný závan benzínu. Cory opět zpozorněl, navedl mě prohlídku kostřících bodů a elektroinstalace. Vše OK. Vymontoval jsem na jeho radu zapalovací modul, připojil fungl novou svíčku a hle, jiskra jako blázen. Cory na to "změříme tlaky motoru". Vymontoval jsem svíčku z motoru ... Brisk ... zalitá benzínem a černá. Jiskra vpodstatě nulová. Jsme doma! Vyčistili jsme svíčky, odměřili tlaky motoru (OK), poskládali a Martin zkusil nastartovat (já už měl nervy totálně v kýblu a vyhlížel si traverzu, na kterou si to hodím). Motor zablafal a nic. Nicméně první náznak, změna! Opět jsme vyčistili svíčky, Cory poradil ať odpojím svazek elektroinstalace ke vstřikovačům. S vymontovanýma svíčkama jsem motor na třikrát řádně protočil. Smrad benzínu jako blázen. Našroubovali jsme svíčky, startuju a nic!!! Totálně psychicky v pytli ... "já su debil! Nepřipojil jsem svazek kabeláže ke vstřikovačům!". Následně asi na 10tý pokus startování a poblafávání motor chytnul. Dva ...tři ... čtyři válce a běží! Cory kouká na lambdu ... bohatá směs jako krává, zvedni otáčky ... takto párkrát. Nalil jsem do nádrže ihned čistič vstřiků. Motor se zahřál a už běžel hezky. Cory radil, ať to projedeme. Odložili jsme tedy piva a vydali se na spojovací lesní asfaltku. Auto jede krásně, motor táhne, paráda, Cory, DĚKUJI!!! Následně jsme to znovu připojili, Cory na dálku skouknul data při běhu motoru a bylo hotovo. Pivo, panáka ... půlnoc ... uklízíme a 0:30h. jsme ve spacáku.

Cory, Martine, velice děkuji za pomoc!

Tak mi jmenujte jednu značku automobilů, kde byste v 21. století něco takového s novým autem zažili
Vašku, gratulace. Omlouvám se, to že Widle nesežerou můj kábl jsem netušil, tučňák s ním neměl nejmenší problém.

No, zajímavý a složitý příběh.....Hlavně že to šlape