LADAklub - Fórum

Dnešní den nebyl úspěšný. Vasil neprošel STK.

Nějak se sekly čelisti u levého zadního kola a vykázalo při brždění vysoký rozdíl v účinku. Po rozebrání jsme zjistili, že je špatný brzdový váleček. Bude potřeba vyměnit.

Vyskytl se ještě jeden problém a špatný čep. Nebýt té brzdy, tak mi to asi dají, ale takhle jsem ostrouhal...

No co se dá dělat. Problém je jen v tom, že takhle auto nestihnu odhlásit a přihlásit tento týden. Příští týden mi začíná škola, takže je to opravdu komplikace.

Takže mám na vás dotazy:

1) Kde na netu doporučujete koupit zadní brzdový váleček (vím o Autodílech Krč)
2) Co přesně mám koupit, když v závadě je napsáno "U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní". Viditelně je opravdu špatný ten krajní čep. Radši toho ale vyměním víc, ať to nejenom nemá problémy na STK, ale hlavně ať se s tím nemusím bát jezdit...

Zítra asi pojedu do Kutné Hory na úřad. Původně jsem chtěl vozidlo vyzvednout z depozitu. Bez STK to ale nepůjde, takže to pouze v depozitu odhlásím na sebe. Tím asi definitivně přijdu o poslední špetku naděje na zachování původních SPZ, ale nedá se nic dělat.


Po návratu z neúspěšného STK jsme kromě rozebrání bubnu udělali i finální rozstřiky jedné strany vozidla. Už to alespoň zase z jedné strany vypadá jak auto a ne flekatá cigánská kára...


Prosím tedy o rady co a kde koupit.

skontroluj všetky rejdové čepy nesmie byť na nich vôľa ale najskôr to budú krajné. nezabudni ale potom skontrolovať zbiehavosť kolies, tiež môžes vymedziť vôľu na prevodovke riadenia v prípade ak po výmene čapov bude vôľa vo volante väčšia ako 5° čo je 18-20 mm na obvode volantu. neunikala kvapalina z nádobky že ste si nevšimli chybý brzdový valeček?

Až do dneška brzdil dobře, zkoušeli jsme vše možné a v ničem nebyl problém. Až jako na potvoru dneska...

Čepy koupím vnitřní http://shop.autodilykrc.cz/cz-detail-55 ... itrni.html a krajní http://shop.autodilykrc.cz/cz-detail-55 ... rajni.html vyměníme to komplet. Sbíhavost samozřejmě seřídíme.

Docela by mě zajímalo, jestli se během dvoudenního stání mohly na autě rozbít dvě nezávislé věci - brzda zadního kola a čepy. o špatném čepu jsme věděli (ale doufali, že to ještě projde a nebýt té brzdy, tak asi i prošlo), ale dneska se mi zdála docela velká vůle v řízení oproti testovací jízdě o víkendu...

No asi si s autem užiju ještě hodně zábavy... Ale na běžné ježdění mám novou Mazdu 2 a tam pro změnu dolévám jen benzín a žádný jiný problém neřeším (ťuk, ťuk), takže to Vasil asi vybírá za oba

mne presakovali zadné valčeky a brzdilo to pri normálnom brzdení dobre ani na stk s tým nebol problém až raz na ľavom kolese ostal otvorený valček do bubna vošla brzdovka a vytiekla aj na podlahu v garáži. čo sa vôle týka, Lada bude mať stále nejakú vôľu, úplne bez vôle ako na nových autách riadenie nebude pretože ma veľký počet rejdových čepov, spojovacích tyčiek a tak. jak vymeníš valčeky brzdy a bubon nezabudni odmastiť ak tam prepúštala kvapalina. a tiež môžete vymedziť vôľu medzi bubnom a zadnými čeľusťami. zo zadnej strany bubna sú na to také nastavovacie šrúbky. čo sa čapov týka radšej by som tam dal čapy značky moog alebo lemforder. sú síce drahšie ale vydržia viac jak tie nové ruské. jedine že by si mal v zásobe staré sovietske.

Už jsem včera objednal ty z Krče. Auto budu mít na rekreační jezdění a nenajedu s ním moc kilometrů, takže snad stačí obyčejné čepy. Pokud bude problém, vezmu v budoucnu ty lepší.

Kdybys při remontu čepů zjistil, že stará propojovací závitová trubka je hin nebo že to celé nejde rozebrat, tak doporučuju tohle:

http://www.lada-dily.cz/produkty/detail ... 22009.html
http://www.lada-dily.cz/produkty/detail ... 22010.html

Jinak tenhle eshop můžu vřele doporučit, posílají PPL a většina věcí je doma do dvou dnů od objednávky. Já od nich mám půlku auta A nesouhlasím s tím, že vždy bude nějaká vůle ... čepy a zejména svisláky musí být 100% а převodka řízení se dá seřídit. Pak je řízení přesné, není problém auto udržet na silnici i při 140kmh a nemusíš se bát, že ti upadne kolo jako mnohým tady již

Když se má něco po****, tak už pořádně, že... Tak si představte, že dnes jsem byl v Kutné Hoře na úřadě. Tam ženská koukla do TP a řekla, že ten záznam o zproštění povinnosti platit ekologickou daň z roku 2010 je tam napsán omylem a bez milosti na něj dala velké razítko ZRUŠENO.

Dědické řízení (a přepsání auta) totiž proběhlo v roce 2008, což je před uvedením tohoto zákona v platnost.

Jelikož se vozidlo převádí v rodině a jeho hodnota asi ani nepřesahuje zmíněnou EKO daň, nepovažuji za vhodné nějaký takový poplatek platit. Proto se veřejně přiznávám, že využiji špatně napsaných zákonů a seženu si někoho se ZTP. Jen je to další papírování, další poplatky a hlavně další lítání po úřadech, které nejsem schopen udělat, protože studuji v Brně a neexistuje žádná možnost se tam dostat v jakékoli době, natož v úřední hodiny...

Ještě jsem možná mohl udělat brajgl, že přece mi teď v TP nemohou zrušit zápis, který tam je dva roky a prostě říct, že je to chyba. Ale strejda (a současný vlastník auta) má v Kutné Hoře autoškolu, tak jsem mu nechtěl dělat na dopravním problémy...

Každopádně jsem teď na mrtvém bodě, bez STK, bez papírů a strejda to logicky na sebe napsané mít nechce. Tento týden se opravdu vše daří...

to je naozaj zla situacia

Jo, jakmile začne úřední šiml řehtat, tak rychle pryč ...

Dneska jsme trochu žigulovali. Začala škola, tak je málo času. Ale práce se již chýlí ke konci.

V týdnu kámoš vyměnil brzdový váleček a komplet čepy řízení a STK již napodruhé byla zcela bez problému. Takže máme STK a zbývá už jen sehnat ZTP a přepsat ho. Dnes jsme dodělali rozstřiky. Vypadá to pěkně a není to skoro vůbec poznat (pokud kolem auta nelezete po čtyřech s lupou).

Jedna starší


A dnešek

Dnes jsem neplánovaně vyrazil pracovat na autě. Už je to jen o tom ho vyleštit. Dneska jsem se vrhl na drobné dodělávky a hlavně čištění a luxování interiéru.
Že jsou pod potahy pěkné koženkové sedačky jsem věděl, ale jsou ještě hezčí, než jsem čekal.

Zde pár fotek:

Trocha špíny po sundaných potazích


Chápu, že tam děda potahy měl, taky by mi bylo líto sedat na tak pěkné sedačky, ale teďka půjdou pryč. Jinak to nejde


Vyčištěno


Gaučík

mceza píše:Chápu, že tam děda potahy měl, taky by mi bylo líto sedat na tak pěkné sedačky, ale teďka půjdou pryč. Jinak to nejde

Jé, tady bude někdo doma mít vlka . Na fotkách vypadá auto docela k světu, doufám, že ho uvidím na jarním srazu!

Také doufám, že se objevím! Určitě chci co nejdříve vyřešit papíry, abych mohl udělat před zimou alespoň nějaké projížďky po okolí. Vyžaduje to trochu jiný styl řízení než auta, na která jsem zvyklý

Auto je opravdu pěkné. Sice to není nějakej extra top stav, je tam vidět, že ho děda opravdu používal. Ale na to, že je to v podstatě původní stav, tak bych řekl, že to je velmi dobré. Interiér je jak nový. Jen ten exteriér. Lak dostal hodně zabrat Ale to se vyleští.

mceza píše:...nějaké projížďky po okolí. Vyžaduje to trochu jiný styl řízení než auta, na která jsem zvyklý .

To máš na mysli tu vedle stojící felicii nebo tu Jawu (odhaduji 250)?
Ano, toto auto opravdu vyžaduje jiný styl řízení. Zrovna ve čtvrtek jsem musel neplánovaně na cestu do a z práce použít felicii. A jezdí to opravdu jinak. Kromě toho, že je to téměř nový moderní vůz a vše v tom funguje lehce, tak je to zdechlina ... prej že 50 kW . Žigula stačí trochu vydráždit a hnedle je z toho tryskáč . L.

Felicie je jen upravenej Favorit. Ale žigul je Žigul! Ten prostě jede.