LADAklub - Fórum

Aspoň nemám tříválec jako ty!

Já už žadný tříválec nemám

Koupil sis feldu?

To by si rád věděl nic neřeknu . Tak abych se držel tématu a pochvalil to ze strany kde není viditelná koroze to vypada dobře

Fotky jsou milosrdné. Rožky dveří už lezou. Zatím to kvete len pod lakem, ale do podzima to bude venku. Vašku, obávám se, že si vyděláš

Tommel píše:To neokecáš, na druhé straně je koroze !

Za 6 dní to můžeme zkontrolovat - už se to rapidně blíží.......
Jinak zdar projížďce

V Bílině budu tak o 15 minut dřív. Mám to tak naleštěný, že jsem rapidně snížil odpor vzduchu

..... a tedy s menší spotřebou

To zas ne. O to víc na to totiž mohu víc šlapat

Dnes jsem byl pozván jako aktér dynamických ukázek pro veřejnost na Tankodromu Milovice.

Celý den jsem na pozici střelec-operátor střílel z přiděleného BVP-1 na americkou základnu (coby severovietnamský voják).

No a když už jsem jel do Milovic, tak jsem vyvětral mazlíka. Včera jsem mu nalepil dálniční známku a dnes vyrazil. Nejdřív jsem se ve 120 třásl hrůzou, ale po chvíli jsem si na zvýšený hluk zvykl (nejvíc hluku šlo od trojúhelníčkových okýnek, kde nemám kličky - musím si pořídit ty nasazovací) a pak už šla ručička tachometru i mnohem výš.

Po celém dni, kdy jsem byl zavřený v BVP jsem pak nasedl to extrémně tichého a pohodlnévo VAZu a jel domů Najednou hluk nevadil, najednou tam bylo víc komfortu než dost

Dole malá ochutnávka z toho, co mimojiné můžete vidět v mém veřejně přístupném albu na Facebooku (odkaz)

PS: Záměrně jsem v očekávání pěkného počasí nenaleštil a neumyl vůz. I přesto nakonec večer sprchlo. Takže lěštěním auta to není. Asi leje prostě jen kdykoli ho vyndám

Není ten Žigulíček akýsi malý mezi těmi stroji ? Ale asi to byla super akce

Žiguláček se díky barvě mezi stroji dost vyjímal Samozřejmě přes den jsem ho měl hezky na straně, aby se mu něco nestalo. Když ale kolem něj couvali s KRAZem, aby zaparkovali do garáže, trochu nervy tam byly

Parkování s Krazem kolem žigulíka jsem taky jednou zažil, v Červené vodě u Králík Je to o nervy sedět v žigulíku a nad tebou couvá obrovský KrAZ

Jarní sraz se blíží, tak jsem si řekl, že je na čase zas na autě něco zkusit udělat. Ideálně něco nenáročného a triviálního. Ze zkušeností totiž vím, že čím triviálnější úkon na autě dělám, tím víc se to po* a tím přijedu na sraz s lepší a lepší historkou...

Pokud ty moje bláboly v tomto tématu čtete pravidelně, tak víte, že po Jedovnici mi Vašátor měnil chladič. Plech kolem vrtule jsem si ale nechal venku, aby se odrezil a natřel. Po půl roce mi zavolal kamarád, že je hotov, tak jsem si jej včera vyzvedl a dneska se jal instalovat. Koupil jsem i nové šrouby, aby se aspoň něco v tom zapraseném a rezavém motorovém prostoru lesklo.

Netušil jsem, že nandat ten kryt bude vyžadovat takové soustředění. Připomínalo to 3D tetris... Trocha nadávek a trocha síly a byl tam... Ale... Je možné, že rozteče těch úchytů na chadiči jsou jiné než u původního chladiče? Ten plech byl totiž příliš malý a musel jsem použít násilí, abych ho roztáhl na velikost těch děr. Potom to ale už všechno sedělo... Tak snad nebude problém... Taky jsem zjistil vodu ve žlábku na vrchu chladiče - dle mého tipu asi netěsní ta trubka ke chladiči. Zkoušel jsem dotáhnout tu stahovací sponku, ale nepodařilo se. No co, dělal to Vašátor, tak to dostane na reklamaci

Po uklizení zpět do své garáže mi přišlo, že na volnoběh má motor nepříliš pravidelný chod. Natočil jsem to na video - http://1drv.ms/1gEiwcZ V MH ho asi čeká seřizování a můžeme udělat soutěž, kdo přijde na to, co tam klepe (A pokud se ukáže, že jsem jen paranoidní a je to v pořádku, bude důvod slavit ).

No a protože jsem zvyklý veškerý postup dokumentovat, zde pár mobilovek:

Nový nalakovaný kryt. Sice není matný jako originál, ale i chladič mám v černém lesku, takže jsem šel do této barvy.


Chladič vypadá pěkně, ještě udělat něco s tím orezlým a špinavým zbytkem...




Dělám s počítači a při sestavení každého počítače musí nějaký šroubek zbýt, aby se potvrdilo, že proces byl úspěšný. Doufám, že to samé platí i v tomto případě. V tom opačném mi prozraďte, k čemu to je? Vymonotovalo se to tenkrát s původním chladičem

čo sa týka vody v žliabku ja som to tak mal keď som mal zle viečko na chladiči. inak je blbosť aby ti ten kryt nesedel. musí sedieť ako na chladič 01 tak aj na chladič 03/06. inak motor ti ide na všetky valce? ja by som hľadal chybu najprv pri sviečkach a potom niekde v zapaľovacej sústave. káble, uhol zapaľovania a tak ďalej...