LADAklub - Fórum

skus dotáhnout spojku na lanku mě to škubalo dotáhl sem a v pohodě
jinak sem u škodovek u traktora středil spojku středícím trnem , nevim jak je to u ladovky

jjenik píše:skus dotáhnout spojku na lanku

Nojo ale to lanko je vpodstatě navíc, to jen udává výšku pedálu v "klidové" poloze . Mmch. to te je co mě nejde kvůli korozi povolit a proto musim jezdit s pedálem spojky hodně vysoko oproti ostatním pedálům.
Jinak Zelvotronovi dělali tu spojku v Sadské, takže je nepravděpodobný špatný postup, či tak něco a o to větší záhada to je.

nn, spojku mě dělal Míla (od Čahyho), bohužel.

Jo a taky se mě stává, že když omylem kopnu do pedálu zespoda, tak mě vypadne lanko na páčce na převodovce, tam má bejt z druhý strany toho závitu na tý páčce taková zajišťovací guma, žejo?

zelvotron píše:má bejt z druhý strany toho závitu na tý páčce taková zajišťovací guma, žejo?

Ano je tam (ve směru jízdy) zajišťovací gumovej kroužek, pak je páka spojky, pak taková plastovej půlkulatej doraz, pak klasická plochá podložka M10 a matice M10.

jjenik píše:skus dotáhnout spojku na lanku mě to škubalo dotáhl sem a v pohodě
jinak sem u škodovek u traktora středil spojku středícím trnem , nevim jak je to u ladovky

Ani jedna s těhle věcí nemůže spůsobovat škubání spojky .
Jak plavec správně psal u lankové spojky se nastavuje pouze poloha pedálu .
Spojka (tedy přesně LAMELA) se musí při montáži středit (než se utáhne přítlačák) u každého auta . Je to ale jen proto aby šla nasadit převodovka . Po prvním sešlápnutí spojky už vše vede (dostředí) vstupní hřídel převodovky (tzv. Mrkev) .
Škubání by mohl také způsobovat vadný přítlačák (nestejnoměrný tlak po ploše) .

buďte rádi že škube, nám po 20tkm zabírá už zase až nahoře, víc jak dalších 5tkm nevydrží...

Chester píše:po 20tkm zabírá už zase až nahoře

Ty nové díly ... Není nad poctivou lamelu s obsahem azbestu . Krásně jemný záběr a ta výdrž .

Chester píše:buďte rádi že škube, nám po 20tkm zabírá už zase až nahoře, víc jak dalších 5tkm nevydrží...

Tak ona zabírá dost nahoře i jako nová, podle toho bych nesoudil. Mě vydržela asi 60tkm

Každopádně je otázka, pokud bych tu spojku dal zase někam udělat, tak kam...

Na dvorku doma nebo v garáži či zapůjčené dílně ale hlavně sám . Vidím to skoro každý den . Dnešní výměnkáří (čehokoli) zalevno nakoupit draze namontovat . A co si nedělají samy pro sebe "potom potopa" . Tolik stržených šroubů a nepoctivé práce (a nemyslím jen opravy aut) jsem dlouho neviděl .
Jiná věc je to s díly to už člověk až tak neovlivní .

zelvotron píše:Mě vydržela asi 60tkm

nám ta první cca 65tkm pak se rozpadlo obložení. Co se stalo s touhle uvidim až to rozdělám, nejhorší je že se rozsype určitě v zimě

zelvotron píše:nn, spojku mě dělal Míla (od Čahyho), bohužel.

Je fakt, že tu karosařinu Ti udělal hezky, ale s tou spojkou je to pech.

zelvotron píše:Každopádně je otázka, pokud bych tu spojku dal zase někam udělat, tak kam...

Je to pro Tebe trochu "z ruky" asi jako pro mě Sadská, ale nechceš zkusit ten Ladaservis v Lukách u Jihlavy, co tu chválil nedávno JakubN ?

Aktuálně najeto 105 tis km. Spojka je stále původní. Každodenní provoz po městě.

tavri píše:Aktuálně najeto 105 tis km. Spojka je stále původní. Každodenní provoz po městě.

Kalina 75000, taky původní. Doufám, že se dožije hodně přes sto, já většinu najezdil po dálnici.

Plavec: Když obložení nevyměníš včas, nýtky ti krásně odlehčí setrvačník. Stará Laďka má skoro milimetrovou drážku

Je to sice z krabice, ale to by nemělo vadit.

Nejdřív jsem se divil, kčemu dáváš tu poslední fotku
Napovím - fialovááááá
Ta už prokluzovala pěkně!