LADAklub - Fórum

u nás na Slovensku testácia stojí cca 100 euro ak nie viac.

Mayo, to tam teda máte kruté "pálky".

Co se týče odhlášení Plesnivky, tak je to sice škoda, jenže je otázkou, jestli by auto v současném stavu testací prošlo. Tím se nechci auta ani jeho majitele nijak dotknout. Auto neznám (nepočítám-li fotky), takže jen uvažuju. K tomu je tady STK atd., takže ono to opravdu není zadarmo. A v zásadě ani to odhlášení nemusí být definitivní. Když Nemo bude chtít, tak zušlechtit, otestovat, přihlásit na V-éčka a jezdit půjde vždycky. Tedy ehm do doby, než se ev. opět změní nějaký zákon, že.

Hurikán píše:Mayo, to tam teda máte kruté "pálky".

Co se týče odhlášení Plesnivky, tak je to sice škoda, jenže je otázkou, jestli by auto v současném stavu testací prošlo. Tím se nechci auta ani jeho majitele nijak dotknout. Auto neznám (nepočítám-li fotky), takže jen uvažuju. K tomu je tady STK atd., takže ono to opravdu není zadarmo. A v zásadě ani to odhlášení nemusí být definitivní. Když Nemo bude chtít, tak zušlechtit, otestovat, přihlásit na V-éčka a jezdit půjde vždycky. Tedy ehm do doby, než se ev. opět změní nějaký zákon, že.

ja som aj chcel že si spravím testáciu lebo auto je v pôvodnom stave až na tie čierne prahy ale pravdu povediac tých 100 euro ma od toho odradilo lebo zatiaľ mám len jednu ladu a nie som na tom zle aby som nedokázal zaplatiť zákonnu poistku v plnej výške...

Hurikáne, 100eur i víc stojí klubová testace v některých klubech i u nás. Není problém narazit na kluby, co chtějí za klubovou testaci i 5000kč. Ale to jistě víš. A jistě i víš, že některé kluby testují vozidla, které viděli jen na fotkách. Ale to jsme odbočili, to patří do jiného tématu...

Hurikán píše: Co se týče odhlášení Plesnivky, tak je to sice škoda, jenže je otázkou, jestli by auto v současném stavu testací prošlo. Tím se nechci auta ani jeho majitele nijak dotknout. Auto neznám (nepočítám-li fotky), takže jen uvažuju. K tomu je tady STK atd., takže ono to opravdu není zadarmo. A v zásadě ani to odhlášení nemusí být definitivní. Když Nemo bude chtít, tak zušlechtit, otestovat, přihlásit na V-éčka a jezdit půjde vždycky. Tedy ehm do doby, než se ev. opět změní nějaký zákon, že.

Tedy ono by "nějakou" testací asi prošlo, ale radost bych z toho neměl. To není můj styl.
Je sice téměř bez koroze, ale lak,nebo spíš nátěr na př.blatnících je ehm slabší, nemluvě o jejich slícování. Navíc barevně rozpolcený interier...
A vůbec, tahle auta jsou jako víno. Nechám ho tedy ještě nějaký čas zrát.

p.s. pro JakubMetelka: Zůstal mi velký techničák i číslo kastle, odevzdal jsem jen značky a malý OTP.

Už jsem to tu jednou někde vypočítával. První testace 2000Kč, retestace každý rok 500Kč.
http://www.kvhberoun.estranky.cz/clanky ... zidel.html
tj. 700Kč a nutnost každoročně někam jezdit.
Nebo standardní ručení za rok 2000č.
O jiném klubu na Praze západ nevím.

To Teepee: nicméně Hurikán tu nabízel klubové testace přímo na srazu. Pak jen stačí spojit příjemné s užitečným a je po starostech. Přesné ceny cck brno nevím, ale rozhodně by to bylo levnější. Hurikán by zodpověděl víc.

A teď si představ, že ho Hurikán pošle do háje a chudák bude muset beztak na Prahu západ

Jak se má plesnivka? Existuje ještě vůbec?