LADAklub - Fórum

Tu spotřebu bych s 95% typoval na přidřené brzdy, na předku to bývá častý jev.

Čau hoši...potřeboval bych radu... Niva 1.7i jednobod na LPG... Na benzin krasně jede, vše jak ma byt, jen sviti kontrolka Check engine... No ale na plyn občas blbne volnoběh ale hlavně, po přidání plynu z volnoběhu se motor propadne a musi se to rozturovat rychlym šlapanim po plynu než se to vytočí okolo 3000 a pak tomu prostě šlapat a auto jede... Na diagnostice nic a odborníci na lpg si neví rady.. Dík za pomoc

jak na diagnostice nic?? ked svieti check tak diagnostika musi nieco ukazat, problem bude v tom, ze to mantaci v servise nevedia citat....
a ked to ide krasne na benzin a na plyn to ,,odbornici" nevedia nastavit, tak by som rychlo tych odbornikov vymenil...

jednobod sa da v domacich podmienkach ,,vyblikat". Navod tu: http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php ... c&start=30

Noo právě by bylo lepší, kdyby někdo věděl, tak by se to dalo spravit svepomoci... Jen 1.7 s tema blbyma elektro nesmyslama neznám, tak se ptám... 21013 mi na plyn jezdí normálně.... Sláva karbecu.. Jinak díky za návod, zkusí se to a budeme vidět

vsetko ma svoje pre a proti(aj ked uznavam, ze jednobod nie je prave vyhra). Ale nastavit sa to da, len to ma urcite zaludnosti. Najprv skus to vyblikanie podla navodu(funkcnu diagnostiku na to ma len par ludi) a potom daj vediet, skusime sa pohnut dalej...

Dík moc, jak neni to má niva tak jak bude mit majitel chvilu a zkusí se to, tak dám vědět. Dík za ochotu

Johny21013 píše:Čau hoši...potřeboval bych radu... Niva 1.7i jednobod na LPG... Na benzin krasně jede, vše jak ma byt, jen sviti kontrolka Check engine... No ale na plyn občas blbne volnoběh ale hlavně, po přidání plynu z volnoběhu se motor propadne a musi se to rozturovat rychlym šlapanim po plynu než se to vytočí okolo 3000 a pak tomu prostě šlapat a auto jede... Na diagnostice nic a odborníci na lpg si neví rady.. Dík za pomoc

Hele a zkoušeli jste to třeba tady?
http://htszabreh.cz/
Dělali mi tam 2 auta a myslím si, že jsou dobří. L.

nazdar,začal sa mi drbať plyn. Nivka prepne na plyn a vobec neťahá a skape.Nevie niekto čo to je?

niet nad dokonaly popis problemu.
Nevieme aku mas Nivu(snad podla temy by to mohlo byt 1,7 SPI) a nevieme ake mas zariadenie(pravdepodobne podtlakove s elektrickym krokovym motorcekom?)
Ak je to tak, pravdepodobne bude prasknuta membrana v reduktore, kazdopadne ked si na to nedokazal prist, asi to bude najvhodnejsie zaniest do LPG servisu, kde by si ju stejne musel minimalne zakupit a stale by to nemusela byt ona...

Zdravim.
Poridil jsem si nivu a mam problem s volnobehem.auto startuje normalne,ale jak stojim,tak se volnobeh drzi na nejakych 1700 otacek,ale jak zmacknu poradne brzdu,tak klesne cca k 1000 ,ale jak ji pustim,tak zase vyleti.na karbecu jsou tri hadicky a ta prostredni je popraskana.bude zavada v tom nebo nekde jinde?

Vyměň v první řadě tu popraskanou hadičku. S falešným vzduchem nic nenastavíš.

tak hadicky vsechny vymene a zlepsilo se to,ale porad si to drzi volnobeh na nejakych 1700 otacek.jak zmacknu brzdu,tak klesne na 1000,ale jak ji pustim,tak do minuty zase vyleti na 1700.poznatek...od brzdy jde slyset syceni a jak ji zmacknu,tak to prestane.je to v poradku?jinak kdyz jsou vyssi otacky ,tak me nejde zaradit zpatecka,muze to tim byt?

Já bych řekl, že máš špatný posilovač brzd.
Syčet nemá.

spiatocka nema synchron a meni smer otacania vystupnej hriadele, takze ked sa hriadel v prevodovke roztoci rychlejsie, je vacsi problem presvedcit ju aby spomalila... to je normalne pri tych otackach

Tiez sa priklanam k myslienke vadneho posilovaca. Skus odpojit hrubu hadicu veducu do posilovaca a zapchat ju prstom, ak otacky klesnu, je to jasne(aj ked ono je to jasne vlastne uz aj teraz)

Zdravím , mám Nivu 1.7 jednobod. Neháže jiskru. Cívky ok , snímač otáček ok , řídící jednotka ok. Kostry jsem přešel a jsem v koncích. Prosím o radu. Díky.