LADAklub - Fórum

Takový náznak co bylo... Videa časem na jůtů...
Újmy: utržený tlumič, díra 5x3cm v podlaze, vůle ve skříni řízení... Jinak vše vydrželo, udělala mi radost, žel část tankodromu byla obsazena cvičící armádou... Ale i tak se dalo pojezdit...

Hezky.. Lidi tento vikend jeli na tankac do Jihlavy a mi to zas nevyslo, kdyz oprava trvala. Tlumic chce zesilit, taky jsem to resil. Dobry matros bez vetsich uprav je - predni brzdova desticka bez oblozeni. Vyklepnes z direk zbytky oblozeni a kulatym pilnikem trochu zvetsis diru, kousek se odrizne a vevaři.. Priste chcu jet taky ) Asi pred hodkou jsem nastartoval novou hlavu, dam projizdku a budu hlidat kapaliny.. Je to proces, marne, proste krok za krokem..

Mě to prodloužení tlumiče vydrželo, ale ulitla ta tyč u horního uchycení... Mě se to při křížení dře o nápravu... Ale možná to je tou těžší nápravou...

Takže videa tady: https://m.youtube.com/watch?v=7qy1nxNFw9k
Něco se podařilo i natočit... Něco ne... Ale stejně to na videu nejni jako za volantem...

Auto zvlada dobre a brodivost se hodi v tech lijacich co byvaji. Mi chybi ten altik dat vyse, zatim jsem se k tomu nedostal. Co se stalo te ridici skrini, to mas tu s posilovacem a puvodni tam neni?

Skříň je tam klasická s delší hřídelkou, dostala zabrat a chce nejspíš jen dotáhnout, ještě jsem se k tomu nedostal - když to jezdí
Dnes jsem vyměnil altík, sice jsem 120km domu dojel, ale pouze s výměnou baterie... Taky dostal čočku
Tlumiče dám nové na Terano, a asi je ještě prodloužím...
Prahy a podlaha mě časem stejně čekají...
No ale i tak to dopadlo lépe než když jsem tam byl před 4roky s MPI... Ta navíc nezvládala ty nájezdový úhly...
Ale bylo to fajn... Hlavně s tím čerpadlem - vymývání bahna z interiéru

Rozdil proti te dlouhe musel byt asi velky, ale i kdyz ta taky byla na teren stavěná. Dizlak taky bere z baterky k provozu? Kdyz nepocitam svetla atd. Dneska jsem zkusil brod, asi po dvere vody a necukala. Bud jsem neco nevedome priopravil a nebo to nebylo tak hluboko. Altik ale stejne potrebuje jinam Kdysi zvladala vodu s vlnou pres kapotu, tak by to chtelo mit zas v poradku

Motor běží i s vypnutým klíčkem, když není funkční stop ventil na čerpadle. Ale čidlo teploty na saharu, čidlo oleje, otáčkoměr a nyní i posilovač chtějí volty. Jde to i bez nich ale...
Ten stop ventil bych chtěl nahradit kohoutkem na hadici s naftou někde uvnitř.
Přemýšlím jestli by altíku nevadilo kdyby se za chodu motoru odpojoval, tedy pokud by hrozilo že bude pod hladinou, to bych si udělal v kokpitu další čudlík viděl jsem i altík na řemínku z vačky vzadu u kabiny, ale to bych musel měnit hlavu z 205 které tam měli podtlakovou pumpu, tak to mám na té sérii. Nebo sehnat delší řemen a posunout ho nahoru a dostrany místo nádobky na ostřikovače.
Jo a klakson a otáčkoměr mě už mají taky dost a stávkují ...
Mít kliku jako na 1,6 to by bylo něco!!! Jen žhavení by stačilo...

a neřešil by Tvůj problém malý dieselagregát v kabině nebo na střeše ?

že by
Otázkou zůstává jak roztočit motor když se utopí startér...???

Motor jsi psal, že nezastavuješ, tak jsem řešil jen to, co tě trápí:

Ondra1,7mpi píše:čidlo teploty na saharu, čidlo oleje, otáčkoměr a nyní i posilovač chtějí volty

Motor se dá chladit dobře, a posilovač lze napíchnou na baterii umístěnou uvnitř... To by mělo stačit

ten dizlovy motor ked sa rozbiehas a pustis spojku ma taky krutak ze nezdochne ani na volnobehu ?

Trochu nerozumím na co se ptáš...
Když se rozjedeš s plynem a auto je v kopci nebo bahně zdechává méně častěji než benzín, volnoběh mám vyšší na čerpadle, takže za 3h poježdení mi to zdechlo asi 2x...
Rozjezd lze bez plynu... I na 2ku.
Krouťák a diferaky 4,44 jsou znát... Některé delší výjezdy bych s benzínovou nedal, ale zjistil jsem díky tomu že by to chtělo třetí bod na přídavnou, ta mi tunel málem roztrhala...

Mi se ta 1.7 jeste klikou nepovedla nastartovat, asi jsem se zatim malo snazil. A ta klika potrebuje zvysenou odolnost, nektere maji i vetsi paku nez jine. Taky by me zajimalo jestli si muzu dat SPZ na stranu, kdyz mam pod ni diru na kliku a nebavi me ji z 1 strany odsroubovavat..

Ty tam nemas tu vrtuli napevno, jak byva na vodni pumpe? Jsem nedavno zkousel zvysit v hicu teplotu na volnobehu, at zapne sahara a nacekal jsem se. Musel jsem dat karton mezi chladic a tu pevnou vrtuli, potom sla teplota hore.