LADAklub - Fórum

Tak nabudúce plné auto kamaratiek a žiadne driftingy ok?

No a ako dlho ti to trvalo?

Puhi píše: Tak nabudúce plné auto kamaratiek a žiadne driftingy ok?

Taky jsem si řikal, jestli na to má vůbec cenu klikat...

Ale teda mělo...palubku v dřevě jsem v Ladě eště asi neviděl

asi dvě odpoledne(bez moření a laku)
Nejdřív sem si maflem nařezal pás z desky a udělal do něj ty podélný drážky a pak sem na to obkreslil sundanou origo lištu, vzal dláto a sekal a sekal a sekal....pak sem to z druhé strany zhobloval elektryckým hoblíkem....namořil, nalakoval a nalepil silikonem.
Není tam popelník(ten je mi k ničemu) a okolo ovládání topení sem použil chromovej rámeček z origo. plastové lišty

peet2101 píše:asi dvě odpoledne(bez moření a laku)

Tak to je vcelku v pohode, možno sa do leta aj ja do takého čosi pustím

peet2101 píše:Není tam popelník(ten je mi k ničemu)

Popolník k ničomu? Môj je plný kadejakych šrubok, mincí a všetkého drobného, bez neho neviem neviem

našel sem jednu fotku co sem fotil ráno po chropyňským rockfestu...a pak že se v žigu tři lidi nevyspí

Mám na vas takovou malou otázku ohledně výměny motoru původně sem chtěl použít 1,7 pokud by nebyl k sehnání tk bych se spokojil i s 1,6, ale po přečtení pár témat na fóru sem si udělal celkem kladný názor na 1,3řemen 2105.

Takže otázka zní jaý motor použít s ohledem na možnost sehnání a na poměr výkon spotřeba??

Na výkon/spotreba tu niekto písal, vraj 15ku, ale ja som nemal zatial moznost porovnavat... Ale ja by som hodil 1.7

pod 1500 bych rozhodně nešel

Třináctka se točí jako divá, ale zas od spodu nic velkýho. U 01 bych se na ni ale vy*ral, protože z 1,7 1,6 1,5 uděláš vizuelně, pro fízla vždy motor vzhledu 01 a platit pak nedej bože škodu na nějaký audině, protože ti neuznaj pojistku že jako jiný motor- nepovolená úprava a kůli tomu nehoda nic moc.

Tak mám další prosbu o pomoc potřebuju zpravit pomačkanou karoserii (první majtel měl asi malou garáž:-))
http://peet2101.rajce.idnes.cz/Bebiii/#album

Napadlo mě nějak tam navařit nějaký očka nebo matičky, za ty to vytahat pak překytovat a nastříkat, ale potřeboval bych podrobnější návod (čím to vytahat, čím vřit, jaký použít kit, na co si dát pozor, jak vytahovat záhyby...)

Vyndej nádrž a rozdělej dveře a pak to násadou od kladiva nebo gumovou paličkou vyboucháš ven. Dobrý by bylo z druhé strany přidržovat dřevěný prkýnko pro lepší vyrovnání. Pak to dobře vyčisti od koroze a dej tam nějakej dvou složkovej kit s příměsi vláken. Ať hlinikových nebo nějakých jinných. Dobrý jsou taky ty, co snášej vibrace a mechanická namáhání. Nanášej to v tenkých vrstvách a nechávej to dobře vyzrát. A pak to přebrus a dej na to plnič a pod vodou jemným brusným papírem ještě jednou přebruš a pak tak dvě tři tenký vrstvy barvy.

No tak dneska sem měl první poruchu ....prasklý klínový řemen
Oprava proběhla na cestě ....bez problémů sem nasadil druhý
Ale má to háček zapoměl sem si přečíst typ řemene a na starém už to nezjistím (je na srač..) proto mám naléhavý dotaz...JAKÝ JE ROZMĚR KLÍNOVÉHO ŘEMENE NA 2101 .
Díky

950 La

Saša píše:950 La

Díky.

To 950 bude předpokládám délka, ale co je to La

Tak dneska vysvitlo sluníčko tak sem se rozhodl pro výměnu oleje a při té příležitosti sem namontoval i nalezenou koncovku výfuku a sundal kryt (dečku) chladiče.

A ještě něco pro milovníky fotek http://peet2101.rajce.idnes.cz/jarni_udrzba/