Page 4 of 6
Posted: Tue Aug 19, 2008 22:25
by Mirek999
Jasny diky moc,stredovej panel mam zajistenej taky

Posted: Wed Aug 20, 2008 09:04
by Saša
Schéma zapojení konektorů 07 budíků teď jaksi nemohu najít . Ale pokud máš možnost to vzít i s kabeláží tak není co řešit a je to nejlepší volba .
Posted: Wed Aug 20, 2008 11:54
by Mirek999
OK,uz jsem psal,aby mi schoval eletriku.

Posted: Mon Aug 25, 2008 17:53
by Mirek999
Takze palubku mam doma.Mam k ni vsechno.Jen by me zajimalo,jak funguje ten ukazatel na ekonomickou jizdu?Vim,ze vede na podtlak v sani a potom jde do nejakeho bazmektu,do ktereho jdou draty.Nenapsal by mi prosim o tom nekdo neco?Dekuji.
Posted: Mon Aug 25, 2008 18:11
by Saša
Elektronika k tomu není třeba je to jen napojeno na podtlak . Dej třeba t-kus od podtlaku co vede k ekonomizéru .(strana k sacímu potrubí).
Posted: Tue Aug 26, 2008 17:27
by Mirek999
Jasny,chapu a naco je tam ta elektronika?Teda ten valecek se dvouma vyvodama?A je to nejaktak pravdive?
Posted: Tue Aug 26, 2008 21:17
by Maysner
nepletes si ekonomer a ekonomizer? ekonomer je budik. napojenej jen na podtlak ze sani. ekonomizer je to co ti setri benzin pri brzdeni motorem. je to u nekterych ozonu na podbehu
Posted: Wed Aug 27, 2008 10:04
by Saša
Tak tak jak píše Maysner . Ten elektropneumatický ventil s dráty a dvěma trubičkama je příslušenství karburátoru a z ekonoměrem nemá souvislost . Patří k němu ještě "řídící jednotka" (černá plastová krabička se 4 mi vývody cca 7x3x2 cm) a mikrospínačem na karburátoru .
Posted: Wed Aug 27, 2008 10:46
by Luděk Musil
Saša wrote: ... elektropneumatický ventil s dráty a dvěma trubičkama ...
odborně nazývaný "rekuperace výfukových plynů"

.... další krok ve vývojovém stadiu od karburátoru ke katalyzátoru

. L.
Posted: Wed Aug 27, 2008 21:47
by Mirek999
Kdyz jsem to vyndaval z te 07,tak od toho budiku na palibce vedla hadckak sani,na ktere bylo "tečko" a z neho to vedlo do toho valecku na podbeh´,de jsou dva vyvody.
Posted: Wed Aug 27, 2008 21:57
by Maysner
tak to nekdo navedl nekam kam to nema jit. budik staci zapojit na podtlak. nic vic
Posted: Thu Aug 28, 2008 15:02
by Saša
Mirek999 wrote:Kdyz jsem to vyndaval z te 07,tak od toho budiku na palibce vedla hadckak sani,na ktere bylo "tečko" a z neho to vedlo do toho valecku na podbeh´,de jsou dva vyvody.
Saša wrote:Dej třeba t-kus od podtlaku co vede k ekonomizéru .(strana k sacímu potrubí).
vždyť jsem to psal .
Posted: Sat Aug 30, 2008 02:32
by Mirek999
Promin,nejak jsem to popletl.Jinak palubka je zatim ve skrini.Jeste musim udelat mnoho jinych veci,na ktere uz mam nakoupene dily.Palubka bude na dlouhe zimni vecery,ale snad bude drive.

Posted: Sun Oct 26, 2008 12:29
by Mirek999
Tak jsem se dal do vymeny a chci se zeptat u toho otackomeru.Kdyz se podivam ze zadni strany,tak tam vidim od shora takove tecko,pod tim takova sipciska smerujici do leva,ale neni to tak uplne sipka a pod ni je plus.Plus bych chapal,to nahore bych tipoval kostra a to mezi nima na signal od civky.Na jaky kontakt to mam nahodit u te civky,dik.
Posted: Sun Oct 26, 2008 12:30
by Cory
kontakt č.1, resp. tam, kde prichadza signal z rozdelovaca.