Stránka 4 z 15
Napsal: pát lis 21, 2008 17:41
od Saša
Vyrobil . Z plexi jedním trikem jsem ho donutil zářit po ploše . metodu popíšu až to bude v kupě se vším všudy .
Napsal: pon lis 24, 2008 07:00
od Patrac
Saša píše:Vyrobil . Z plexi jedním trikem jsem ho donutil zářit po ploše . metodu popíšu až to bude v kupě se vším všudy .
že by svícení do hrany?
Napsal: pon lis 24, 2008 09:03
od Saša
To je sice poodmínkou ale bez"finty" stejně nesvítí po ploše . Tento týden bude hotový prototyp , takže pak .
Napsal: pon lis 24, 2008 10:52
od Petr HC
Radiopřijimač Tesla MÁJ ?
Napsal: pon lis 24, 2008 14:51
od Saša
Petr HC píše:Radiopřijimač Tesla MÁJ ?
Neznám . Jak to tam bylo ?
Dnes jsem něco doplnil do tachometru . Je to pouze prototip takže se na estetiku nehraje . Podsvětlení snad ve čtvrtek .
Napsal: pon lis 24, 2008 18:42
od Petr HC
Bohužel už ten přijimač (jeden z nejhezčích od Tesly ) nemám. Vyloudil ho na mně jeden sběratel . Měl 4 stupnice DV,SV KV1 a KV2. Každá stupnice byl cca 5 cm široký , 6 mm silný pás plexi ve tvaru širokého U vystupující cca 2 cm před celou šířku přijiomače – cca 50 cm . Do zdrsněných hran každého pásu uvnitř svítí 2 x 2 „stupnicové“ žárovky 6.3 V ,300 mA (svítí vždy jen pás zvoleného rozsahu) .
Popis a lokace stanic je vypískována z vnitřní strany pásu a vypískovaná (nebo jinak zdrsněná) místa jasně svítí a lesklé zbytky plochy jsou tmavé . (princip světlovodů a světelných kabelů) .
P.S. Sorry za pozdní odpověď , ale snad jsem to popsal dost srozumitelně .
Napsal: pon lis 24, 2008 18:47
od Michal Pokorný
Napsal: pon lis 24, 2008 18:52
od Malda
Saša píše:Neznám . Jak to tam bylo ?
Dnes jsem něco doplnil do tachometru . Je to pouze prototip takže se na estetiku nehraje . Podsvětlení snad ve čtvrtek .
Ty kontrolky na blinkry ze skochtle sou hrozny
Napsal: pon lis 24, 2008 19:17
od Saša
Malda píše:Ty kontrolky na blinkry ze skochtle sou hrozny
Čekal jsem kdo se ozve . I mně se nechtělo je tam dát ale ve finále to nevypadá nejhůř . Pokud to pújde řezat laserem tak tam pudou jiné .
Petr HC zná fintu (pískování) .
Napsal: pon lis 24, 2008 20:03
od Luděk Ondrůch
Saša píše:Pokud to pújde řezat laserem tak tam pudou jiné
Domluv se s Dusinem a nech si to laserem vyřezat z nerezu.
Napsal: pon lis 24, 2008 20:24
od Petr HC
Michal P. Dík . Tak to je přesně ono . Také si přihodím – dvě malá vylepšení palubky mojí „bývalky 2104“ .Foto je mizerné – maličký výřez .
Napsal: pon lis 24, 2008 20:25
od Luděk Ondrůch
Hoď sem prosím schéma.
Děkuji.
Napsal: pon lis 24, 2008 20:30
od Petr HC
Schema je z Amatérského Radia zítra to zkusím najít .
Napsal: pon lis 24, 2008 22:32
od Petr HC
Našel jsem pouze odkaz - mělo by to být AR 1/1986 a nevím ,jestli ho najdu - mělo by být v technické knihovně . Zatím jsem našel schema z aplikací IO A277D
Napsal: úte lis 25, 2008 08:05
od Patrac
Saša píše:Malda píše:Ty kontrolky na blinkry ze skochtle sou hrozny
Čekal jsem kdo se ozve . I mně se nechtělo je tam dát ale ve finále to nevypadá nejhůř . Pokud to pújde řezat laserem tak tam pudou jiné .
Petr HC zná fintu (pískování) .
ha takže pro mne nic nového pod sluncem.. já to ještě třošku vylepšil.
kombinace pískování a laserového popisu budíků. na testovacím kousku to funguje celkem velice dobře tak teď ještě musím sehnat větší vzorek. Potýkám se ale s problémem že pokud budu chtít udělat celoplošnou palubní desku z funkčního 2mm plexi tak osičky budíků nejsou dostatečně dlouhé na to aby porošly. A nadstavovat je si nějak nedokážu představit. uvažoval jsem i o přestavbě komplet palubní desky s využitím pajšlu budíků z jiného auta ale tady už mi nestačí moje znalosti elektroniky
při použití PET desky či PET folie dochází k problému s tím že tloušťka je nedostatečná pro prosvícení do hrany a hlavně pro laserový popis.Holt každej čaruje z toho co má dostupný. Každopádně kontrolka blinkrů není vůbec špatný nápad a děkuji za něj protože tím se mi uvolní pozoce žárovky pro indikaci zapnutí denních světel.
