Přední kotoučové brzdy

Nulašestka · Příspěvek od **Nulašestka** » pát srp 10, 2007 19:11

Tyhle destičky jsem měl několikrát, kupoval jsem je teda asi za 200 či 180 Kč, a najel jsem na nich vždy asi 15 - 18 000 km (ovšem s ježděním na neutrál z kopce čili s velkým vytížením brzd).

Křečík Barbuška

Citróny jsou v pohodě, bývám s nimi spokojen, kilometrická výdrž mě nezajímá, neb desky měním při jejich ceně každý rok, neb raději vyhodím desku se 4-8 mm po 10 tis. než pokoušet osud a nechat si zatuhnout zbytečně vylézající pístky.

Příspěvek od **Luděk Musil** » pon srp 13, 2007 07:37

Přidávám se ke K-L: Citróny jsou v pohodě - mě vydrží i víc než 20

. L.

Příspěvek od **Majo** » pon srp 13, 2007 14:12

asi som makky a moc brzdim, mne este ziadne platnicky nevydrzali cez 12tkm aj to uz boli na plechy

alebo pouzivam maksie platnicky? take tie od vasenkova neviem od akej firmy ale je na nich napisane AVTODETAIL

Myso · Příspěvek od **Myso** » pon srp 13, 2007 14:15

mne nejake stare tusim ceske vydrzali 30tkm, ale uz isli na zelezo... je ale pravda ze jazdim vela po dialnici kde rozhodne nebrzdim, a v mestskej prevadzke maximalne podradujem, az do 2ky takze brzdy u mna maju dost oddych...

az potom raz vybehnem na zraze na orientak a je po platnickach

Drobek81 · Příspěvek od **Drobek81** » pon srp 13, 2007 14:26

Myso píše:mne nejake stare tusim ceske vydrzali 30tkm, ale uz isli na zelezo...

Teď jsi mi připoměl, že bych se mohl podívat jak sou na tom moje...měnil je ještě původní majitel, tak výdrž mají asi dobrou...

Saša · Příspěvek od **Saša** » pon srp 13, 2007 16:20

Několik dobrých rad:Z vlastní skušennosti.

Po výměně destiček VŽDY ! několikrát sešlápněte brzdový pedál až "srvrdne"(vymezení vůlí)
Nejméně ojetou destičku hoďte do kufru určitě se bude někdy hodit!
Nnechte pochromovat ty 4 zajisťovací tyčky ! pak už nikdy nebudete přemýšlet jak je dostat ven z válečků. půjde to vždy dvěma prsty .

Maysner · Příspěvek od **Maysner** » pon srp 13, 2007 20:14

uvidime jakou budou met vydrz desticky od Feroda na kotoucich od Bremba

asi diky tomu ze me zatim moc zadek nebrzdi mensi

Příspěvek od **Majo** » pon srp 13, 2007 21:03

tiez mam Brembo vzadu a ruske blato vpredu

ale nemam obmedzovac zadnych brzd takze to brzdi tak akurat /po uprave hlavneho valca uz ani do smyku nejdu/

Dusan · Příspěvek od **Dusan** » úte srp 14, 2007 20:45

hmm ticky namazat grafitom a hlavne zvecsit dieru v valcekoch na 6,5mm a bude to v pohode

Malda · Příspěvek od **Malda** » úte srp 14, 2007 20:52

Saša píše:Nnechte pochromovat ty 4 zajisťovací tyčky !

Nebo je vytocit z nerezu a s grafitovou vazelinou to dostanete ven kdykoliv

dmatej · Příspěvek od **dmatej** » úte srp 14, 2007 20:54

Saša píše: Nnechte pochromovat ty 4 zajisťovací tyčky ! pak už nikdy nebudete přemýšlet jak je dostat ven z válečků. půjde to vždy dvěma prsty .

Když je nechám pochromovat, nevejdou se tam už vůbec

Moje řešení bylo, že jsem pilníkem trochu proběhal ty otvory ve válečích tak, aby tam tyčky chodily volně. A mám pokoj taky.

Příspěvek od **Vašátor** » úte srp 14, 2007 20:59

Mno, pokud vím, tak ty tyčky nějakou povrchovou úpravu měly a troufám si tvrdit, že to byl chrom ... našel jsem tam zbytky mědi (pokovení před chromováním). Já je namazal vazelínou a je pokoj.

V jednoduchosti je síla

Křečík Barbuška

Na zatím svých dvou vozech jsem nepotkal chromované tyčky

, jen jakési jinak pokovené, záleží na starostlivosti, preferuji, očistit, něčím vazelínovitým namazat a nechat poprášit prachem a zejména dvakrát za rok rozdělat, vyčistit a promazat.

Příspěvek od **Majo** » úte srp 14, 2007 21:28

nikel by to mal byt....