LADAklub - Fórum

Na normalnych cestach to fungovalo, vydrzalo to az do Frogovej smrti

ja by som to urcite utrhol v terene
Inak schvalne som to skusal na Coryho 05, kde chyba doraz a seriovy tlmic zvlada stlacenie cez doraz o cca 4-5cm vacsie, nez mu seriovy doraz umoznuje.... Preto si myslim, ze az na pripad, co spominal Yellow(prerabka dorazov) tu maturujete zbytocne...

Pre Maja ako stvorene , ale prezilo to aj zopar jazd na amateroch....

Skusal som to presne tak isto urobit ako je hore na obrazku ale ten tlmic je proste tak dlhy ze by ta matica musela mat asi 10cm baby som to o nieco znizil . Nic ine neostava ako utat zo spruzin to znamena cele to zas rozobrat

nejak nechapem... vsak ked este utnes z pruzin tak sa problem este zhorsi? ci som nieco pochopil nespravne??

so m ti pisal ze po tom ako som prehodil tie spruziny auto sa v predu neznizilo . Plan bol dat tam tie predlzovacie matice ako su na Green aby som to znizil ale to sa neda lebo tlmic je prilis dlhy co ma samozrejme svoj zmysel ale to ma pred tym nenapadlo takze uz som z tych pruzin odtal , nebolo to take tazke lebo su kradsie a nebolo treba odpojit brzdove hadicky . A teraz mam pocit ze az moc

Som inzinier, sice len ekonom, ale nechapem, pretoze ked z pruzin utnes, tak sa medzera medzi ramenom a tlmicom predlzi. Jedine, co mi z toho vychadza je to, ze Shackey si mysli, ze znizenie sa robi podlozenim tlmica,co je blbost.

tak tak, suhlas s Corym...

Inak ked zalozis nove pruziny, trva pomerne dlho, kym si "sadnu". Preto to netreba hned riesit lebo skoncia v srote. Mne sa to tiez stalo nejeden krat. Sadanie novych pruzin u mna totiz bezne trvalo aj rok, kym si sadli tak, ze uz dalej nesadali. V tom case uz boli samozrejme skratene a auto mi sadlo na dorazy. Preto uz uplne nove nekupujem, na toto nervy nemam...

Jj, tiez sme lutovali, ze sme Zelenemu nenechali pruziny aspon o zavit dlhsie, lebo presne ako vravi Majo, neskor to bolo nizke hodne ( a to boli pruziny z Volgy)

Cory píše:Som inzinier, sice len ekonom, ale nechapem, pretoze ked z pruzin utnes, tak sa medzera medzi ramenom a tlmicom predlzi. Jedine, co mi z toho vychadza je to, ze Shackey si mysli, ze znizenie sa robi podlozenim tlmica,co je blbost.

Cory musim ta opravit ja si nemyslim ale myslel som si kazdy hlupsi clovek sa uci na vlastnych chybach ja som jeden z nich . Uz my doslo ze ten tlmic je daleko dlhsi aby to v zatackach malo poriadny kontakt s cestou . Ale s tym ze na spruziny treba cakat kym si sadnu skoro o 4 cm nesuhlasim na BMW som daval H&R a mal som co som kupoval hnet a po 4 rokoch to nekleslo ani mm takze ide o kvalitu a teda na Ladu tuto znacku «ФОБОС» neodporucam . Ale zase jazdi sa na nich perfektne len znizenie nebolo take ako slubovali

Mozno sa pomylili a nabalili Ti do krabice nieco ine Ja mam doma uz dva roky ФОБОС -40mm a su od originalnych viditelne kratsie. Inak, ja mavam v poslednom case problme, ze ked poskladam prednu napravu, ci uz na felde alebo na 21044, tak vzdy mi to vytiahne predok dohora a nechce si to sadnut. Neviem co robim zle

Vsak oni su kratsie presne o 4 cm akurat ked to poskladas tak je predok vyzsie ako na tych originaloch a teraz mam co cakat kok alebo dva kym si to uraci sadnut ale uz je aj tak po nich lebo som ich skratil a asi uz trochu privela ale chcem vyskusat tieto Пружины передней подвески «SS20» ВАЗ 2101-2107 http://tuningsport.ru/catalog/pruzhiny- ... tuki-3959/ mali by byt kvalitne a vyska by mala byt stabilna no uvidime

No pockaj, pokial si dobre pamatam, tak pruziny som Ti viezol ja a boli -50mm, pretoze ja som uz davno predtym mal -40mm, tak som si to zapamatal.

Cory píše:Inak, ja mavam v poslednom case problme, ze ked poskladam prednu napravu, ci uz na felde alebo na 21044, tak vzdy mi to vytiahne predok dohora a nechce si to sadnut. Neviem co robim zle

A dotahuješ šrouby ramen až když auto stojí na kolech? Pokud dotahuješ na vyvěšené nápravě, silentbloky ramen se po spuštění na kola kroutí a celý předek zvedají.

Ano, dokonca som s povolenymi matkami najazdil par km.