Var brzdové kapaliny?

[Křečík Barbuška]

Asi 3/4 náplně staré kapaliny a nové asi 1,5 dl.

Tedy 0,15l + 0,15l ... mno, bylo to 0,4l. Uvážímli, že se něco ztratilo do hader a na asfalt parkoviště (odhadem 0,05l) a buduli věřit výrobci těch 0,2l objemu, vychází mi ztráta při plnění 0,05l, tedy 25% což není špatné. V tom případě by při stejně kalkulované ztrátě měla litrovka teoreticky vystačit jak na brzdy tak i spojku ... mno, mne tedy ne .

Jediné co mne mate, kam zmizela ta jedna čtvrtina z původní náplně? Pokud bych ji zahrnul do kalkulací, tak by ta litrovka prostě nevyšla.

[Pavel V.]

Asi 3/4 náplně staré kapaliny a nové asi 1,5 dl.

Tedy 0,15l + 0,15l ... mno, bylo to 0,4l. Uvážímli, že se něco ztratilo do hader a na asfalt parkoviště (odhadem 0,05l) a buduli věřit výrobci těch 0,2l objemu, vychází mi ztráta při plnění 0,05l, tedy 25% což není špatné. V tom případě by při stejně kalkulované ztrátě měla litrovka teoreticky vystačit jak na brzdy tak i spojku ... mno, mne tedy ne .

Jediné co mne mate, kam zmizela ta jedna čtvrtina z původní náplně? Pokud bych ji zahrnul do kalkulací, tak by ta litrovka prostě nevyšla.

Mno esejc na to nendeš až móc vědecky víš Se na něákej čtvrtlitřík vybodni paňáč byl stejně nepoživatelnej.....

[Luděk Musil]

Měnil jsem brzdovku před měsícem (v půli června) - na přípravě pro STK mi řekli, že už je "řídká" - vodnatá.
Koupil jsem dvě balení (2 x 0,5 l). Měnil jsem způsobem "všechno starý ven - nový dovnitř". V předních prasatech jsem vyjmul destičky a prasata zatlačil na max dovnitř. Spotřeba nové brzdové kapaliny byla 0,3 - 0,4 l.
Jedinou nevýhodou tohoto způsobu bylo náročnější zaplavení systému a následné odvzdušnění, které jsem dělal 3x.
Doporučuju použití kvalitního nářadí a to očkových klíčů či GOLY. Ploché klíče "ožužlávají" šestihrany na odvzdušňovácích a to je potom "radost" povolovat (v mém případě jsem musel zadní váleček demontovat, povolit na stole a instalovat nový odvzdušňovací šroub).
L.

[Teepee]

Takže jsem byl prozíravý, že jsem si přichystal 3 půllitrová balení Syntolu HD205. Musím to udělat všechno (brzdy spojka), ale vůbec se mi do toho nechce, teď jsem si navíc sevisní stání u domu zatarasil nadzemním bazénem.

[plavec]

Ploché klíče "ožužlávají" šestihrany na odvzdušňovácích a to je potom "radost" povolovat (v mém případě jsem musel zadní váleček demontovat, povolit na stole a instalovat nový odvzdušňovací šroub).

¨To ještě jde.Mě se totéž stalo na sousedovic favoritu . Jenže jeden šroubek co drží prasátko jsem utrhnul, takže se prase krájelo.A šlo tam nový.

[MartasBrno]

Mně se na přední odvzdušňovák bez hran osvědčila matička M10. Přiheftnutím se to prohřeje a uvolní a pak to jde vytočit samo. Akorát to pak chce odvzdušňovák novej ne jezdit s tím s matičkou jako já...