LADAklub - Fórum

To je určitě pravda. Je to moje první auto a mám ho asi půl roku. Ale měl sem si to podchytit už od začátku a poptat se dědy, kdy to bylo naposled měněno (koupil nový auto a já dědil Ladu) Jak bude teď víc peněz, nechám vyměnit všechny kapaliny, abych věděl na čem jsem.

Myslel sem to tak, že kapalina zčernala, kvůli špatné volbě gumiček, ne že by měly být poškozené. Někde jsem tady četl, že se používají nevhodné a brzdovka je rychleji rozpouští - proto to černání

Tak jestli to není nijak moc zkontrolované, tak se asi hodí udělat standartní kolečko, kdy se oběhnou hladiny všeho, i olej v převodovce a diferenciálu, jestli tam je dostatek, no a u toho, čemu prošla lhůta se udělá výměna. Běžné intervaly výměn provozních kapalin bývají cca 2 roky, někde píšou že max. do pěti let, dýl by v autě snad nic být nemělo. jen u těch převodových olejů se můžeme přít o to, co to je dlouhoživotnostní náplňa jestli má cenu to měnit...
Jinak u předních brzd - stav desek a pohyblivost válečků - musí jít lehce odtlačit, u zadních po sundání bubnu těsnost prasátek a u všech hadiček se při prohnutí na všechny strany nesmí objevovat praskliny.
Třeba toto je špatné, a to teda tak, že opravdu špatné: http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/4/4999 ... C05088.jpg
a pak třeba prachovky kloubů... Takhle to taky nemá vypadat: http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/4/4999 ... C05093.jpg anebo http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/4/4999 ... C05085.jpg

A už končím, téma je o spojce a o kapalině, pardon, ale nedalo mi to.

Za černou kapalinu taky můžou hadice od nádržky k válci (spojka nebo brzdy). Hlavně pokud někdo použije např. benzínové hadice. Brzdovka žere skoro všechno.

Vhodná je např. hadice s vnitřkem z EPDM materiálu.