LADAklub - Fórum

Viděl jsi někdy Passata B5?

Pra ... co L.

Tady http://www.iautodily.cz/prevodovka-oltc ... 29637.html je převodovka. Na obrázcích s motorem. Je to Citroen GS. Oltcit to má stejně. Jasné?

No a ten Passat to má úplně stejně.

Ok . A to finální přetočení o 90° je řešeno rozvodovkou. Ta je konstruována, předpokládám, jako talířové soukolí s mimoběžnými osami (stejně jako rozvodovka Lada). L.

Ano.
Tady Kachna (kreslené) a gs foto. Stejné jako Oltcit.

Je to v podstatě jako u škodovky, akorát vepředu.

Včera jsem dostal dárek, nebo Oltcit?
Pořídil jsem liťáky Melber, 5Jx13". Stav vzhledem k věku (typuji přelom 70/80 léta) je celkem dobrý. S pneu, která je zapsána v TP - 145/80 R13 je u zadního lemu cca 5mm fuk
Barva se z toho loupe ve velkém, poradí někdo jak postupovat při renovaci? Snažit se to odstanit chemicky nebo nechat opískovat? (Aby to pak nebylo jak krupice...) A potom stříknout základem + finální barva? Chtěl bych stříbrnou...

Díky za odezvy

Na Tvou otázku neodpovím, resp. napíšu cca 6 let starý zážitek.
Měl jsem náhradní sadu kol, plecháčů, kvalita povrchu nic moc, několikrát štětkovaný stříbřenkou. Tak jsem to někde v Černovicích nechal opískovat (nebo obrokovat )a hnedle jsem to odvezl vedle do Komárova (naproti Makru) na komax. No a tam mě borec zjebal, že sem to nechal pískovat. Že jsem to měl dovízt tak, jak to bylo, že by si to očistili sami chemií a že by potom ten komax nevybublal, což v mým případě na jednom kole trošku (téměř neviditelně) a na druhým trošku (víc) udělal.
Kdybych to dělal dneska, tak akorát z těch kol sundám galusky, hodím to kufru a odvezu mu to rovnou. Tenkrát mě jedno kolo bez pískování jen komax stálo asi 3 kila, s tím jejich čištěním by bylo za necelý 5-kilo (co se mi tak vybavuje). L.

Já si velice dobře rozmyslím, komu to dám a co s tím nechám udělat... Kol s Oltcit roztečí moc není a nakonec, zk*rvit si je můžu i sám
Napřed to zkusím asi nějakým barvožroutem, třeba to povolí

3enit píše:Napřed to zkusím asi nějakým barvožroutem, třeba to povolí

Po zvětšení příslušného obrázku jsem názoru, že to je nějaká "barva domácí", takže to asi nějakým tím barvožroutem sleze. Přesto bych, pokud máš čas (a náladu) zajel k tomu Makru (viz GPS v SZ) a zeptal se na jejich názor. Když jsem tam byl já, tak měli v předsálí asi 40 hotových disků, asi 60 nepřipravených disků a v lakovně na hačcích (v různé fázi) další 40-ku . L.

Vůbec bych se s tím doma nedělal. Strávíš nad tím spoustu hodin a výsledek bude stát stejně zaprd. Odvez to do firmy Dobos v Troubsku, mají tam jak chemickou lázeň, tak i jemnou pískovačku a následně komaxit. Disky tam dělají dnes a denně. Já vyzkoušel vícero firem, všude to stálo zaprd, komax bublal a nikde to nedělali komplet. Poslední roky už ale jezdím jen do Dobosu, disky udělají komplet, komaxit nebublá a u plecháčů navíc zatmelují spáru mezi límcem a středem - právě aby to tam nevybublalo. Žigulácky disky vyjdou na necelých 400kč/ks a do týdne to je hotový.

Kdyby ty disky byly pěkné, klidně bych do toho komaxitu šel.
Ale:
Včera jsem dělal ,,sondu" - pod tou červenou barvou je asi originál stříbrná, pak je šedý základ a pod ním je asi plnič béžové barvy. Když se to tedy chemicky odlakuje, všechno to sleze a bude holý hlíník, který třeba nějakou korekci bude potřebovat.
Ale předpokládám že oni nic kytovat nebudou, prostě to hodí pod komaxit a hotovo. Tak aby to potom nevypadalo nevzhledně (důlky, nerovnosti, nevím co pod tím je)

Doma bych se s tímto rozhodně nedělal, pokud nemáš mega volného času. Nachal bych to stáhnout chemicky, opískovat viz rada kde a klavně bych se s nimi domluvil, že před lakováním přijedu a probereme stav a co s tím dál. Buď si je vezmeš a doma doupravíš a stříkneš metalýzou (právě jsem 4ks rodičům na Partnera dodělal), nebo necháš dál dolakovat.

Přesně tak, domluvit se na prohlídce před lakováním a hotovo. Případně doma vybrousit, vykytovat a osobně bych to odvezl zpět na komaxit. Oni na to stříknou zinkový základ pod komax, komaxit a hurá do pece.