LADAklub - Fórum

Ondra1,7mpi píše: Někdo tu psal... Myslím Majo, že se dá lakovat čímkoli...

Spomenul som si na toto

https://www.youtube.com/watch?v=xANJdVx2lvE

Hotovo...

Pátá a snad poslední Niva opustila mojí jednoduchou dílnu, snad bude sloužit...
Pokud by někdo chtěl info k lemům a instalaci mohu poreferovat...

Tak první dojmy z difů 4,44... Jízda s 215/75/15 je po vesnici ideál na 4.r.ch., na horších cestach odpadá nutnost redukce. Na redukci je to opravdu plazivec, vždy jsem jezdil na 3,9 a tak je to skok... Navíc u ty nafty stačí volnoběh...
Uvidím jestli tam vlezou 235/75... Ale podle info z netu by měli... Trochu mám strach na ráfky s et0, s et 25 by asi vlezli...
Odpich z místa je dost brutální, poloosy jsem poskládal použité a klouby neloupou, docela div... Jsem zvědav kdy jí střihnu...

No mašina. A na tech difech se da jet dlouhodobe treba110 a netoci to mega točky? S tim snorchlem koukam jsi neco delal nahore? Ja jej mam nejak vic dokulata a mel bych mu dodelat nasavaci naporove pruduchy, jinak mu proud vzduchu kolem karoserie pravdepodobne bere tah. V terenu to bude asi úlet..

Šnorchl takhle přišel, asi Čína...
V 90km/h to točí tak 300 otáček navíc , místo 2,2 tak 2,5. Rychle jsem s tím zatim nejel, ale spotřeba bude vyšší...
Mezinápravový jsem zatím ani nedával, v podmáčené louce jsem snad asi jen dvakrát slyšel ten samosvor...
Ale skříň řízení se mi nějak nepovedla, v rejdu bouchá...
Pokud chvíli vydrží budu schanět ten posilovač...

Este otazka. Menil sa aj nahon tachometra? Resp ako meras rychlost vozidla?

Cory píše:Este otazka. Menil sa aj nahon tachometra? Resp ako meras rychlost vozidla?

najpresnejsie je appka na mobil

Nic jsem neměnil, ale pravda teď bude asi ukazovat víc...
Popravdě na něj moc nekoukám, 300m za cedulí odbočuju do lesa, a někam dál jsem zatím nejel...

Ja sa len preto pytam, ze po vymene diferakov bez vymeny nahonu tachometra, ti bude tachometer vzdy ukazovat to iste co predtym.

Bude nyní ukazovat více km/h při stejné faktické rychlosti, tedy pokud to chápu správně, že je pohaněnej z přídavky... Vše motor, převodovky a kardany se točí více i když auto jede stejnou rychlostí jak předtím...
Ono ten rozdíl u mě nebude tak velký páč předtím tam byli menší kola... Ideální by byly ty 235/75/15 to by se přiblížilo vlastnostem 3,9 s 205/70/15

Uz jen jezdis a jezdis? Na tu svoji pripravuju pridavnou prevodovku z 1.6, tak jsem zvedavy jestli bude poznat pripadne jine zprevodovani. Hlavni prevodovku uz mam na vymenu pripravenou, ale jeste ji budu muset rozlozit a dusledneji pretesnit. Potom by to snad uz mohlo jit na auto. I kdyz i bez te 4ky jsem si uz zvykl a spotreba je taky v normě

Jezdím... jen sváry na předním difu nevydrželi... Musel jsem předělat to uchycení... Jinak už odvozila asi 25 metrů dřeva... Karoserie nikde nepraská, tak snad dobrý...
Je mi zbývá poladit geometrie a prevarit zadní misky, pera mi při křížení brnkaj o dorazy...
Konečně jsem se dočkal, s malou spotřebou hodně muziky... Ten samosvor mi připomíná když kope spojka, auto poskakuje pomalu ale jistě kupředu... Jezdím bez mezinápravový, abych to otestoval...

Dobra zmena zas jezdit Jestli jsi nechal ty tahla na tehlicich naopak, tak pocitam ze to bude zas normalne jezdit az se daji jak byly, co uz taky vim. Svary kolem difu jsou na festovnim materialu docela, tak na mezeru a provařit silneji a snad by to drzet melo. Co jsem nacpal plechač obal dopredu na ty silentbloky, tak se to chova jak hranata klasika a ani o nem nevim. Jak byl dif na motoru uchyceny, tak to slo v zatackach trochu znat a vykyvy motoru trochu davaly vedet do prujezdu toček, to uplne vymizelo. S nivou jezdim jako s daylinou, zhruba kazdy tyden kolem 500km..Postupne se z toho stava v klídku kočár svérázného chodu. Akorat kdyz u pumpy slysim "to jeste jezdi?" tak jako neslysim.

Jo, četl jsem, jen se mi už nechce ty hokejky zas přehazovat... Zatím to nechám...
Dif jsem uchitil za ty šrouby na přírubach... Je natrvrdo k nápravnici, a gumach na stabiku...
Jezdím denně, ale asfalt je tak 20%... Většinou 1-4 s redukcí prostě traktor, na silnici ty ropě dochází dech v těch vyšších otáčkách... Cca 3000 a dost, leda přidat aditiva, což dělám, ale momentálně dojizdim více jak půl roku staré zásoby pohonných hmot... Tak to netáhne valně...