LADAklub - Fórum

Tady foto, moje sváry jsou opticky nic moc...
Ta levá strana byla horší... Tu jsem měnil i s nosníkem, tu pravou jsem opravil vinglem 6x6...
Dotaz ohledně motorů trvá! 1,7D má o 3mm užší válce ale teoreticky by šla nasadit hlava z 1,7D na 1,9D??? Komprese stejná, díry asi taky.. Rozumy sem!!!

Aby to nedopadlo jako s fiátkem, tomu jsem jednou urval vanu i čerpadlem... Budu trochu víc v klidu... Ale Niva je niva žel není ještě hotová... Tak alespoň tohle vozítko...

Dlouho jsem uvažoval zda nezaložit nějaké nové zajímavé téma....
Neuhodli byste odkud se doma vzali následující doplňky...
Dárek k 7. výročí, od mé ženy!!!
Prostě nemám slov....

2 Ondra1,7mpi:
to abys udelal jeste nejakou lestenku...
Jinak gratulace.

S tímhle už asi do lesa nepojedeš . L.

To bude kočár jsem zvědavy na vysledne foto

No taky jsem zvědav... Ale spíše kdy to dorazím, teď jsem ve fázi že bych mohl v lese i spát...
Do lesa jezdit budu... Jiný tereni povoz nemám, všechny nivy jsem prodal... Možná trochu lituju te spi, byla bez SPZ a to by mi teď stačilo, jezdím jen kilak za barák... No ale je oktávka, tak je čím...
Ale asi budu opatrnější...
I když v hlavě se mi líhne nový projekt na nivu diesel 1,7... Možná některou další zimu ...

přidej si naftu na tej 1.9 a uvidíš co to umí

Jak myslíš přidat naftu?
Výhledově chci motor 1,7d slepit dva spojkové koše, a implantovat do upravené kastle...

na čerpadle nad trubkama ke vstřikům je šroubek jistěnej matkou 13 tim se šteluje množství vstřikované nafty, utáhni o čtvrt-půl otáčky a motor ožije je to takový mechanický čiptuning

Díky za typ... Uvidím zda provedu, výkonově mi to stačí, závodit s ní nehodlám...

Je to blízko!!! očekávané finále na dohled...
Kompresor který byl hozený v jedné nivě, kterou jsem koupil za pár kaček... Zatím foukal jen kola...

Tříměsíční projekt se dostává na cílovou rovinku...
Barva hammerite kladívková... No uvidíme... Kompresor dostačující... Někdo tu psal... Myslím Majo, že se dá lakovat čímkoli... Je to tak... Jen škoda že jsem nekytoval nerovnosti, rýhy a vybroušený místa... Ale co... Je to pracovní auto...

To vypadá na návykovou ládku. Jsem zvedavy na charakteristiku diferáků, jak se s tim da jezdit na 5tku delsi trasy. Asi siroko daleko podobna nebude s temi doplnky.. Pěknéé

Návykový je to dost, ale už ta první euforie slábne, ta absence posilovače, s těma kolama je dost brutální, zvažuji ten elektrický, ale ne hned... Už nemam síly ani udělat nášlapy, snad po chvilkách časem, momentálně to potřebuju zprovoznit a jezdit... Tak už detaily neřeším...
Auto stálo 3 měsíce a několikrát popojelo, ale startuje na brnk, na rozdíl od MPI, motor vydá zvuk spolehlivě... U tý MPI jsem skákal kolem motoru a tady zas ladim zbytek....