LADAklub - Fórum

remen je nasponovany?

Měněn za nový nebo za jiný starý? Toto se projevovalo i před výměnou alternátoru?

Chybu bych hledal v uhlíkách, špatných a zoxidovaných kontaktech či špatném regleru. Anebo jak píše Cory, v banalitě typu řemen.

jo ale může to bejt zoxidovaný nedávno nám začel nák tect chladič a něco stříklo na altík a byl cekem zelenej

Vašátor píše:Toto se projevovalo i před výměnou alternátoru?

ne to se neprojevovalo tamten přebíjel pak nedobíjel a pak vodešel uplně

Pokud chceš dopsat něco k již odeslanému příspěvku, stačí zmáčknout tlačítko "UPRAVIT". Nemusíš zakládat nový příspěvek! , který tak zabírá na foru mnohem více místa.

Vašátor píše: Měněn za nový nebo za jiný starý?

byl měněn za nový

Taky mi to dobíjelo tak málo, ale minulý víkend jsem se na to podíval a už jsem spokojený. Dotáhl a očistil jsem vše co se dalo a dobíjení se mi zvedlo z 12,6 na 13,8V.

jo tak já se na to taky podívm no uvidim kdyby vás něco napadlo tak dejte vědět

Ono už se to tu probíralo víckrát. Hlavně na íčkách. Ale já jsem se k tomu dostal až teď. A opravdu to pomáhá.

Ivo píše:Ono už se to tu probíralo víckrát. Hlavně na íčkách. Ale já jsem se k tomu dostal až teď. A opravdu to pomáhá.

Jj, ale já jsem se u 21044 i po důkladném očistění kontaktů , dokonce i přikostření altíku dostal na 13,5 V a to je pořád na prd

Michal Pokorný píše:

Ivo píše:Ono už se to tu probíralo víckrát. Hlavně na íčkách. Ale já jsem se k tomu dostal až teď. A opravdu to pomáhá.

Jj, ale já jsem se u 21044 i po důkladném očistění kontaktů , dokonce i přikostření altíku dostal na 13,5 V a to je pořád na prd

Tak ty tam asi budeš mít ještě nějaký jiný problém. Ale prořád lepší 13,5 než 12,5V. Bráchovi to taky moc nepomohlo, ale o něco se to zvedlo.

Tak tam šupnite diodu dle vzoru Saša.

[ Komentář přidal: Hurikán: út říjen 28, 2008 19:00 ]
Pro neznalé věci myšleno upravit regulátor nabíjení.