LADAklub - Fórum

mno pustam sa pomali ale isto do vymeny paluboviek z 2102 tam davam tu z 2103 neak je tam nedoriesene zapojenie hodin ma pre ne natihanut spcialne kable rovno od baterky alebo ako ? chcem len aby isli

hodiny maji Plus natazeny od zapalovace(pouzivaji jednu pojistku), kostru pritahnes od nejakyho sroubku na kastli a pak je tam jeste drat na osvetleni. to pritahnes od nejakyho budiku

Maysner píše:to pritahnes od nejakyho budiku

nebo taky od zapalovače (osvětlení)

Ale bacha na to +, musí jít pořat i po vypnutí klíčku, aby se ti hodiny nezastavily

ale na osvětlení zase ne,aby ti to nekurvilo baterku

Kewint píše:ale na osvětlení zase ne,aby ti to nekurvilo baterku

Na tohle moudro roku jsi přišel jak???

no to som zvedavy ci sa mi ta palubka podari osadit aj ma rozlozi na sucin do vtedy....
P.S. diky za rady chalani...

Jelen píše:

Kewint píše:ale na osvětlení zase ne,aby ti to nekurvilo baterku

Na tohle moudro roku jsi přišel jak???

tak spatne na tom zas nejsem...co je na tom spatne?

Jak ti to může kurvit baterku, když to je na osvětlení? Je to úplně stejný, jako kdyby to dal na jakoukoliv jinou.

plus co jde na zapalovac je staly. klicek s nim nic nedela. proto to tahat od nej(po vzoru novejsich modelu). ta 2-3W zarovka by ti baterku vybijela dlouho. pokud s autem jezdis nekolikrat do mesice nic by jsi nepoznal

Maysnere, řekl bych, že 0,25A je moc.

Za 1 hod. - 0,25A
Za 24 hod. - 6A
Za 168 hod. (týždeň) - 42A =

Jelen píše:Jak ti to může kurvit baterku, když to je na osvětlení? Je to úplně stejný, jako kdyby to dal na jakoukoliv jinou.

myslel jsem to tak,aby nezapojil osvětlení hodin na stálej plus!!!takto to bylo myšleno

Kewint, tak to potom jo.

Jelen píše:Kewint, tak to potom jo.

jsem rád že jsme si porozuměli