LADAklub - Fórum

Patina je patina,já mám dokonce převozové papíry z Moskviče, celých x let byly zastrčeny v kufru za jednou příčkou ,původní jeden majitel je nikdy nevyndal a byly oku viditelné ,škrábance na karosérii zastříkal sprejem naštěstí nic před tím nebrousil,takže stačilo vzít aceton a jsou,stejný případ je 05 co jsem nedávno pořídil ,tam bylo potřeba hodně ředidla na očištění spreje

Já mám na laku hromadu vad, ale je to prostě originál. Udělat celolak je jen otázkou peněz a kromě toho, že je nemám, tak se alespoň v tomto stavu o auto tak nebojím. Z 5 metrů vypadá nádherně a z větší blízkosti se musí lízt kolem a hledat vady na laku - pak se najdou.

To auto najelo s mým dědou 60 tis. km. Měl ho 15 let až do své smrti v krásných 80 letech. A používal ho tak jak se auto používat má. To se na tom taky podepsalo...

O drobné škrábance mě také nejde , neapeluji na stav A1 ,ale musí se odstranit dost škaredý šrám na pravém předním blatníku. Je dost hluboký a je pod ním vidět základovka. Ještě přední čelo chce lehkou opravu jinak do toho zasahovat nechci.

Kopr o tom vstupném jsem už taky začal uvažovat

valda1971 taktéž na veterán akce beru Žigulíky ačkoliv svým věkem občas vyčnívají mezi staršími auty. Někomu se líbit nemusí ,dle mě je to auto které k naší historii neodmyslitelně patří. Mnoho lidí je mělo a rádi vzpomínají na léta ,která prožily za volanty Žigulíků a jsou rádi ,že mohou na těchto akcích zavzpomínat na tato léta.
S tím veterán klubem jsi mě dostal . Dle mě jsou ve vedení tohoto klubu blbci ,ale s tím nikdo nic nenadělá

Přípravy na obnovení technické jsou v plném proudu. Když vše půjde dobře ,tak příští týden již bude mít svoje původní značky .
Dostal nový olej a prohlédl jsem podvozek kvůli netěsnostem. Před původním majitelem a jeho velice svědomitou péčí o tento vůz musím hluboce smeknout.

Nyní jsem zvědavý co technik při kontrole kromě klasických věcí ještě objeví

To je mazec. Nádhera.

Na fotkách krasavec a přeji Ti, abys mne příští týden trumfnul s čerstvostí platné STK

Díky za pochvalu . Bude to chtít zevnějšek na pár místech poléčit ,ale technickou bych měl snad dostat bez problémů .

Termín mám příští týden ve středu . Už se nemohu dočkat až ho legálně provětrám na silnici . S původními majiteli jsem stále v kontaktu a tudíž jsem musel přislíbit ,že jim ho následně dovezu ukázat

Je to nemoc ....

Nevyléčitelná To mě připomíná ,že jsem dlouho nic nekoupil

Jak řekl ,tak učinil .Podívejme se co dnes přibylo .

Je to pouze dočasný přírůstek. Díky svému špatnému stavu poslouží jako zimní povoz a poté bude provedena rozborka.
Má to LPG platné ještě na 2 roky což beru jak bonus

HALÓÓÓ , ústav..........
Tož ať poslouží

Jak jsem říkal s nákupy jsem neskončil ,uvidíme zdali poté nepřibude 2103 na trvalo

Je na ní vidět, že už má svý nejlepší léta za sebou, kromě LPG bych jako bonus viděl i ty pneumatiky s hrubým vzorkem .
I SPZ-etka je dost vzácný a dnes už téměř vyhynulý kus . L.

To bezesporu ,tyto gumy jsou na zimu přímo ideální. Budou určitě lepší než ty šípovité šmejdy co jsem měl na autě loňskou zimu.

Ohledně SPZ myslíš začátek BOB ?


Nyní zase něco k 2101 , dnes absolvovala úspěšně technickou. Jedinou lehčí závadou byl nesouměrně brzdící zadek ,ale bylo to v rámci hranic ,takže v pohodě. Jinak se další závady neobjevily . Žigulík byl na technické pochválen. Následně se vyzvedly SPZ z depozitu a potom se absolvovala další evidenčka a následně se to přepsalo na taťku . Maraton na celé dopoledne ,ale už je naštěstí osvobozen od Eko zmrdstva

Tak HURÁÁÁ - Gratulace !!!!!