čerpadlo z íčka

[peet2101]

MartasBrno, LRRH má karb tzn. že i když relé napojené na čidlo mazání vypne motor si bude ještě nějakou dobu cucat benzín z karbu.

Little Red Riding Hood, říká se že el. pumpa odstraní dlouhé startování teplého motoru, jak se to u tebe projevilo?? Funguje to??

[Pája]

říká se že el. pumpa odstraní dlouhé startování teplého motoru, jak se to u tebe projevilo?? Funguje to??

Tak to je pěkná blbost.

[Saša]

Tak to je pěkná blbost.

Ano ano.
Neochota horkého motoru nastartovat je spůsobeno nesprávnou bohatostí směsi (bohatá) . Čerpadlo tomu nepomůže - paradoxně může tuhle vlastnost ještě zhoršit . Plná plovákovka = vyší bohatost .

[Little Red Riding Hood]

hele to jsem si od toho taky sliboval, protože když ti vyschne plovákovka, tak asi težko nastartuješ, jak někam pojedu asi až v patek bo sem nějakej nemocnej, tak ti dám vedět jestli to funguje jak má...

no jinak je paradoxni, že když dřiv když tam bylo mechanicke čerpadlo, tak to nechtělo chytnout a když se před startem zapumpovalo a doplnil se benzín do plovákovky, tak to chytlo na poprve... sašo nejezdiš ty nahodou na plyn..

[Jelen]

To, že to teplý nechytá je způsobený tim, že se benzín přes difuzory odpařuje do filtrboxu, kde je pak veliká koncentrace a nechytne to proto, protože je směs příliš bohatá. Proto je dobrý s tartovat s plným plynem, když je auto zahřáté.

[Saša]

když se před startem zapumpovalo a doplnil se benzín do plovákovky, tak to chytlo na poprve...

Ano to 100% platí u studeného motoru . O zahřátém jsem se zmínil a Jelen doplnil .

[Little Red Riding Hood]

jo jo.. ja jsem si nevšim že se bavime o horkém motoru...