LADAklub - Fórum

To vazne?
Snorchel nesmie presahovat obrys vozidla a nesmie byt namontovany tak aby sa pri tom zasahovalo do motorickej casti vozidla. Samozrejme ked namotas izolepou hajzlovu trubku k filterboxu, asi s tym na STK problem bude. Inak nevidim dovod

Aha, tak to mam po zábavě. Jestli by na Stk teda třeba s tim placatym snorchlem nemel byt problem, tak staci jen zjistit kde jej maji za prijatelnou cenu Ale prece jenom nepotrebuje to nejake znacky atd. treba jako 3. brzdove svetlo a podobne pridelavane veci?

Majo: A nebylo to tim, ze po nekterych upravach ten snorch nestal za řeč? Ale neznam tvoji strojovnu, vetsina fotek tvoji Nivy nejak nejde zobrazit, nejak se mi to nepovedlo. A psal jsi, ze je v depozitu, Chevyna je praktictejsi?

Neviem ako je to v CR. Ja som mal na STK pripomienky ku vselicomu, ale zrovna ku snorchlu nikdy

me prosla dlouha bez problemu, ale je to STK, kde delaji dovozy z polska, bulharska..., takze jsou zvykli na ledacos na jine STK mi rekli, ze tam nemam ani jezdit... dobre bylo, kdyz jsem pred STK sundal buben a oblozeni jsem cistil benzinem, technik mi rika: co to delam... a ja, ze mi tece olej pres gufero na brzdu, pres nove gufero, tak se jen pousmal, ze vezme jeste jednoho, tak abych to dal rychle dohromady
2 Majo:
u snorchlu je nejvetsi problem, ze zvetsuje sirku sloupku a tudiz zhorsuje vyhled z vozu... v tom aute jezdim, tak vim, ze to je zanedbatelne a tendle snorchl je vpodstate origo doplnek, takze pokud clovek nenarazi na idiota

Shrnu par zkusenosti s tim placatym snorchlem. Uz jej mam na aute asi rok a vetsinou jsem jej mel odpojeny, pokud se nekdy nehodilo jej zapnout pod kapotou. Od montaze mi dele trvalo zjisteni, ze obtok vzduchu kolem auta, pri vetsi rychlosti asi 40km/h a vice, bere vzduch motoru pri vyrazeni na neutral. Auto jezdilo dobre, ale po vyrazeni otacky propadly. Dneska byl cas a cele ty saci pruduchy snorchlu, ke strese auta, jsem přešrouboval plechem na miru. Do plechu jsem pripravil náběhové kapsy na vzduch, takze auto ve vyssi rychlosti dostava vzduch naporem a uz se o nej nemusi přetahovat s obtokovym vzduchem kolem auta. Trochu jsem myslel i na odtok vody pod tim plechem, ale to se jeste ukaze za deste. Zatim se potiz chcipani auta se zapnutym snorchlem odstranila a muzu uz jej jezdit bez odpojovani. Ono se kolikrat pri lijaku vubec ven nic zapojovat nechtelo
Dobre v tom jde slyset nasavany vzduch, kdyz dam k sani ucho u stojiciho auta. Zni to jak ventilace

U tý naftový verze jsem žádnou změnu nezaregistroval... Ale ten vršek mám takový více otevřený do stran... Na stk žádné komentáře...

Jeste se objevil zajimavy efekt, kdy snorchl s tim nabehovym plechem pri prislapnuti do otacek zajimave chrochta. S otevrenou strechou lepsi jak radio

Nemáte zkušenosti s tímhle šnorchlem
https://4x4.tomot.cz/index.php?id_produ ... er=product
nebo s něčím podobným na nive s vícebodovým vstřikováním ?
Zvýší to spotřebu, nebo nějak znatelně pohne s charakteristikou motoru ?

Díky

Ano, znizi sa vykon motora. Testoval som to pri čipovani.

V tom případě půjde nahoru i spotřeba, tak to nemá cenu.
Zatím mám sání vyvedené nad akumulátorem trubkou průměru 70cm a tam se voda nikdy nesmí dostat ani omylem.
Tak to asi přestanu řešit a nechám to pod kapotou, protože kulaté trubky s větším průměrem už docela brání výhledu, i když někdo tvrdí že mu to nevadí. Když jsem to zkoušel, tak mi to docela vadilo a navíc, v případě havárky by to pojišťovna nemusel chtít zaplatit, protože...