Moderátor: Moderátoři
Možná ano, možná ne. Furt mě nejde do hlavy, proč to v Sadské takle odfláknul.Resp. udělal to pěkně akorát že hlavu nenechal natlakovat. Další věc je, že ta další oprava by stála zase jako celý to modrý auto co mám teďFOMA píše:...a přitom stačilo vyměnit jen hlavu...plavec píše:Vyměnit auto! To se mě osvědčilo po všech těch průserech co sem měl s chlazením.
Zní to hnusně ale je to tak.
Asi jozelvotron píše:Já se obávám, že problém nebude v nádobce nebo víčku, jestli to odchází pořád dokola. Mě nádobka i víčko drží v pohodě.
Dnes jsem si všiml, že se pod autem dělá louže, takže kapalina někudy teče.
jestli je louže pod pravou stranou motoru a je spotřeba vody opravdu vysoká, mohla by to klidně bejt pumpa.Michal Novosad píše:Že by vodní pumpa
vpravo a hodněplavec píše:jestli je louže pod pravou stranou motoru a je spotřeba vody opravdu vysoká, mohla by to klidně bejt pumpa.Michal Novosad píše:Že by vodní pumpa
Pokud by to teklo "za motorem" až za řízením, bude to radiátor topení.
radiátor mi tekl loni 
to tekla kapalina z dutiny zadního čela motorového prostoru a nebylo ji tolik (foto)Vodní pumpa s největší pravděpodobností. Upřímnou soustrast.Michal Novosad píše:vpravo a hodně
No to snad ne! Jestli to ty rusáci neuměj udělat aby to auto vydrželo, tak ať to radši zavřouMichal Novosad píše:Takže to byla prorezlá trubka mezi chladičem a vodní pumpou
Vyměnil jsem tu spodní hadici. A tlustý hadice u termostatu. To by ale nebyla zkurvená Laděna aby to bylo jen tak jednoduché, že? Další čůrek tradičně od radiátoru topení. Takže zase fridex ven a dovnitř. 
) ved ty uz musis mat nervy zo zeleza 
Taky jsem už propadnul beznaději.MartasBrno píše:plavec, netušil jsem jakou hloubku má název tématu Hradní střela a útrapy s ní spojené. Ty to máš asi fakt těžký.
