LADAklub - Fórum

Já se s tím jednou také setkal, když jsem převáděl dědovu JAWU 350/361 na sebe. Do malého TP (ORV) napsali do položky výkon kroutící moment motoru a do ostatní záznamy Postranný vozík (správně česky je Postranní) Reklamoval jsem to a bylo mi vysvětleno, že na přepisu údajů z papírových nosičů do počítačového systému se na tom tehdy podíleli brigádníci-studenti a že se jim to prostě občas stalo. Jak typické pro digitalizující lidský faktor.
Unikátní bylo, že mi tehdy předvedi složku k vozidlu, kde byla žádost o vydání SPZ, vyplněná a podepsaná dědou. Pochopitelně se podařilo najít dokumenty, které věc uváděly na správnou míru (to byl vlastně velký TP), tak to jednoduše vedoucí registru vozidel na místě opravil a vydal mi bezchybný malý TP (ORV)
Myslím, že by to mohla být i Tvoje situace.
A po zkušenosti, kdy se díky chybě v techničáku nedalo auto odprodat do bazaru (prostě zanesli jiný kód motoru, než byl originál v autě), bych si to nechal dát do 100% pořádku, neb Registr vozidel tu není od toho aby v tom dělal bordel, ale aby v tom udělal a udržel pořádek (vím, hezká teorie).
Toliko můj názor, pochopitelně konej tak jak je Ti blízké.

No...tak to asi nechám opravit, ale ne teď jelikož se mi už nechce brát z posledního tejdne dovolený, abych proseděl půl dne na ouřadě. Když to vydrželo doteď, tak to ještě chvíli počká. Mimochodem, nemáte někdo tušení jak je to s těma sankcema za to, když se nechá auto v polopřevodu víc než deset dní ? Budou od příštího roku nebo ne ?

No, koukám, že je to dlouho co tady z mojí strany padla zmínka o autu jako takovym, tak jsem se rozhodl něco přihodit. tákže 24.9. leta Páně 2012 jsem se pustil do opravy a malinký úpravy svojí 01. Rozhodl jsem se postupovat po částech, tak jsem si auto rozdělil na tři části a to motorovej prostor, kabinu a kufr. Jak jsem se auto vzít odpředu a přišel na řadu motorovej prostor a blízký okolí. Motor byl venku za chviličku, až jsem se divil. Při odstrojování jsem se šroubovákem v ruce i bez něj začal zjišťovat čím dál tim víc nedostatků, který byly umě zamaskovaný pod nemalou vrstvou karosářskýho tmelu. Na zbytek tmelu jsem vzal drátěnej kartáč do rozbrušky, pustil a za 5 minut byl celej motorovej prostor, já i celá dílna pokrytý prachem. Po vyřezání zrezlejch částí a nařezání potřebnejch náhrad jsem se téměř nezkušen prací s CO-čkem jal vyvařovat. v prvních chvílích, než jsem přišel na nastavení COčka jsem myslel, že s tim praštím, ale potom jsem se vcelku rozjel a šlo to. V průběhu dne se snad ještě dostanu na očištění prostoru od barvy a nástřik základovkou, potom je v plánu matně černá a může se jít nastrojovat.

A fotíš u toho?

No.... jen něco málo, mám jenom pár fotek. http://karlos-jawa638.rajce.idnes.cz/BA ... C00807.jpg

Á, koukám MBC a v profilu Kněžmost. To jsi kousek. Já su z Kosmonos

Tak ať jde práce dobře od ruky. Podle fotek už má něco najeto

jj SPZ je jediná co kdy to auto mělo No najeto ani zas tak hrozně ne, podle bejvalýho majitele buď 120 000, nebo 220 000. Spíš už má dost prožito. Pár bouraček, několikrát plnil funkci auta na naučení... Díky

Jo, tak jsem to myslel Že toho už prostě hodně zažil. Mě těď čeká přehlášení na nové SPZ a poprvé bude žigul měnit Bohužel státní aparát je neúprosný...

mceza píše: Já su z Kosmonos

Už jen podle této věty je to nesmysl.

Ty nevíš o Kosmonoském blázinci?

Ten je legendární. Dokonce chtěl jsem se o něm zmínit, ale ty si byl první. Když by se našla příhodná doba, mohli bychom udělat MB vyjížďku.

Až budou SPZ, tak určitě Stačí sehnat někoho se ZTP

mceza píše:Až budou SPZ, tak určitě Stačí sehnat někoho se ZTP

O tom mi povidej, taky někoho nahánim, ale nikomu se do toho moc nechce, takže mi asi nezbyde nic jinýho, než náš milovaný stát přikrmit nemalou finanční částkou. Jinak teda blázinec je kapitola sama pro sebe, když jdeš po tmě tou oborou nad blázincem, je to docela o podělání, zvláště když vezmu v úvahu jak lehce se dá areál opustit aniž by si toho kdokoliv všimnul.

Já naštěstí bydlím kousek od škodováckejch opraven, takže blázinec v rámci Kosmonos už dál mít nemohu, ale pár známých bydlí nahoře a jejich přihody jsou velmi zajímavé