LADAklub - Fórum

No, chce, nevím, mě se spíše chce to co bude následovat pokud se to povede, stavba komplet od šroubku, nové díly, podvozek, lak a vymazlit vnitřek...
Spíš je to schůdnější a rychlejší cesta než shánět jinou zdrovou kastli... Když mi tu stojí...
Takovej první krok...
Fakt bych chtěl vidět kdo toto prodlužování vymyslel!!!!
Takhle řezat vpodstatě nový auto... Hrůza si představit...

měl jsi vzít toho skoro novýho urbana co byl na bazoši to by ušetřilo spoustu peněz a času

Jo a za 2roky bude schnilej navíc benzín už nechci... Počítám max 10 000kč, víc mě to stát nebude, spoustu věcí mám už z dřívějška... A čas v zimě bude, to se mi do lesa moc nechce

když by si to ošetřil tak ne, a navíc by jsi měl nový převodovky, nápravy ...

Náprav a převodovek mám zrovna dostatek budu měnit jen silentbloky, i dyfy mám 2x 4,44... Takže potřebuju jen kastli, a do ní to poskládat...

A pak že to nejde připraveno na kit a lak...
Mohu všem vřele doporučit... stačí basa piva a pár dní volna den na řezání, den na dopasování, den na svařování, den broušení a dalšího svařování...
Ale je to hotové... Počká si na celkovou opravu karoserie příští rok... Kitování a základovku asi stihnu letos...
Prý ta úprava stála 60 000 kč, takže bych je mohl vymáhat na Ladě zpátky
Ale lepší než zasahovat do nosné karoserie, tohle fakt nejde zkazit, i když jsem si to trochu zkomplikoval tím, že jsem to látal ze dvou kusů...

Tak to je pohoda jestli nekde u cesty najdu valejici se zadni cast nivy tak ti dam vedet.. Ale vypada to dobre. Jsem se chtel pustit konečně na ošetřeni Lancie a misto toho Niva dostala snad po pul roce novy nastrik podvozku a trochu dutin..

Jo, pohoda... Ještě sehnat 3. dveře nebo předělat ty z dlouhý ale jsou hodně rezlý... A opravit dveře, vyměnit prahy a je to... Mám na to rok... Ale podvozek a nosníky jsou jak nový... Vytrhal jsem koberce i filc a je to lepší jak u té 2005... Krom toho zadku vše originál... Asi byla pod střechou, páč tam na tom spoji s laminátem to pod tím kitem, kde to nejvíc hnije, to bylo ok...
Kdo dělá auta by to stihl mnohem rychleji, max 2dny...

2 Ondra1,7mpi:
No ja netvrdil, ze to nejde, jde vse, ale ze bych to nedelal... , ale me z klempiriny jde vymena jen celych prahu. Prodlouzeni jsem v nejakem ceniku videl 100tis.kc.
Ja zas mam na kratke nivce slusne prahy a dost pohnilej predek, njn nebyly tam plastove podbehy.

Zachovaly predek me prekvapil na te rozebrane 1.6 co jsem dotahl, asi moc nesolila. Zadni dvere me taky cekaji poléčit. Asi zkusim spodni cast pod Spz nahradit nerezem, ale to nespecha.

Já bych musel nahradit vše od SPZ dolů

Taky jsem uvazoval o predelavce zadni casti ze stareho typu 1.6, ale nebyly k tomu dily a vyrazny duvod. Nekde nekdo psal, ze se trochu mene krouti kastla, ale to zatim nejak nepostrehnu. Mam ale pripravenou vyztuhu mezi zadni blatniky. Ty stare svetla nivy s kastli nejake mire krutu zamezi. V Lanci jsem dal rozpernou tyc na vrch tlumicu/pruzin a to bylo hodne poznat.

Aby to nevypadalo, ze sekce Niva přez zimu zamrzla...

Jestli bych k tomu hledal barvu kastle, tak bych zvazoval bud sytou trochu tmavsi modrou nebo zelenou metlu s velkymi zrnky metly

Metlu nechci, to je do lesa škoda... Moc pracný...
Asi vyhraje zelená tmavá matná, s trochou hnědý, ať nejni v lese moc vidět...