LADAklub - Fórum

Chester píše:Náraz byl reálně tak v padesáti. Každopádně si nemyslím, že je výsledek nějak špatný, deformační zóny zafungovaly, všechny dveře šly otevřít, "A" sloupek ani střecha se nedeformovala. Ten volant jsem dal rukama, protože pásy jsem měl.
Auto jsme vezli rovnou na vrakoviště, nemělo význam ho skládat doma.
Vlastně mi toho auta až tak líto není, byl to hrozně poruchovej kus, v plánu bylo dojezdit ještě rok technickou a stejně by šlo... Akorát, teď není čím jezdit, 2111 nemá od června technickou, žena auto využívá hodně, takže jsem nucen si, jako za mlada, půjčovat 2112 od táty a dnes bylo krásně tak jsem vytáhl trojku.

Narovinu, jsem moc rád jak jsem dopadl. Když se strom blížil a já věděl že už s tím nic neudělám, v hlavě mi běžely různé myšlenky.

Srna přežila, nepříjemné bylo, že jsem za týden stejnou trasou vezl domů babičku od doktora a vyskočila mi znovu cca o 50m dříve.

plavec píše:

Chester píše:...

Než jste to poslali do šrotu, to ste mohli apoň trochu něco obrat, co by se ještě dalo zužitkovat. Kor u takovýhohle auta, kde se kolikrát díly těžko shánějí . Ale chápu, že v tu dobu máš jiný starosti a jseš rád, že jseš rád.

JmJ píše:

Chester píše:Náraz ...

Chapu, mne se taky ulevilo, kdyz sis 2111 odvezl )

Jak ctu, tak za volant uz znovu sedas, to je dulezite, aby se clovek nepriposral .

Blba vec cloveka casto posune dal, tak treba ozivis Wergl a poridis nejaky "normalni" auto Co vlastne werglu schazi?

Chester píše:...Vlastně mi toho auta až tak líto není, byl to hrozně poruchovej kus, v plánu bylo dojezdit ještě rok technickou a stejně by šlo...
...Srna přežila, nepříjemné bylo, že jsem za týden stejnou trasou vezl domů babičku od doktora a vyskočila mi znovu cca o 50m dříve....

Wergl půjde na tecnickou asi tento týden, je potřeba vyřešit jen pár drobností. Nefunguje klakson a nastavování sklonu světel.
Dále trochu teče topení, nejde zařadit pětka, a občas zlobí immo, ale to počká po STK

Teepee píše:Jak to čtu, má to vlastně samá pozitiva.

JmJ píše: Klakson sem tam menil za nejakt neVaz, takze jsem tam bastlil jakousi konektorovou prechodku, tak jestli se to netozpadlo.

JmJ píše: A immobilizer mel nekde na tistaku studenak, tak jestli se situace neopakuje.

JmJ píše:206 000 km, to je slusny. To bych nerekl, ze to s tim autem nekdo pretrpi tak dlouho Poplacej ho za me po motoru

JmJ píše: Mi to tenkrat vzal takovy ten "elektro profik ze starsi skoly" mrkl na to, povidal, ze se mu nejake misto nezda a par mist proste znovu prohral, aby se cin slil. Tak mozna vzit pajecku a proste vsechna mista prohrat znovu. Jiste se tu najde profik, ktery rekne lepsi postup. Matne si pamatuju, ze tam toho na pajeni zas tak moc nebylo...

FOMA píše:Já jezdí 14 roků s imobilizérem v servisním modu tak, že je vlastně vyblokovaný a v pohodě - neobtěžuje mě

Cory píše:Ja ho viem odstranit