LADAklub - Fórum

Myší hnízdo na topení
Dal jsem staré mosazné, toto prorezlo... Důkaz že dlouho stála...

Takze topeni teklo a to je ta zelena mpi? Taky jsem nedavno vytahl zachovale topeni z 1.6, ale nejak jsem se nad materialem nepozastavil a zalozil jako rezervu.

Kdyby jsi to dotahl pred zimou, tak to mas mozna i se zasobou ořechů a podobne zdrave stravy

To bylo v spi...u hrdla nádrže v kapse bylo tak miska pecek od švestek
Dnes mi přestal fungovat otáčkoměr a teploměr, zároveň směrovky a kontrolka dobíjení.
Neví někdo co by to mohlo být?
Vpodstate funguje jen check, a brzda. Ani kontrolka oleje svetel, ani tachometr ani palivomer...nic...
Myši už nejsou a vše fungovalo... Auto jezdí krásně jen neinformuje...

Tak ma napadlo, ci je v poriadku kabelaz k budikomm ci je napatie, tam, kde ma byt. + je na budikoch? Ani vystrazne blikace neidu? Ak neidu ani stierace a cuvacky, tipoval by som poistku 2

Stěrače su odpojené, couvačky šli, zkouknu pojistky, asi i relatka... Docela mě to začíná štvát, sice jezdí ale nevím co se děje, aby brzo nedojezdila...motor je ve výborné kondici, škoda ho zanedbat...

Mi to jednou delal uvolneny kablik hned u altiku a taky uz to jednou nekde nekdo tady resil a v kablu od altiku to u nej myslim nebylo. Taky jsem takhle uz resil podobne zavady pohybavanim s tim šmodrchem dratu kolem pojistek a i s tema zadnejsima a vesmes se to na dobu vzpamatovalo. Pozdeji jsem s tim hybal detailneji a dosel k noze relatka, co v nem ztracela kontakt. Tak nove rele a byl klid.

Ondra1,7mpi píše:
Dnes mi přestal fungovat otáčkoměr a teploměr, zároveň směrovky a kontrolka dobíjení.
Neví někdo co by to mohlo být?
Vpodstate funguje jen check, a brzda. Ani kontrolka oleje svetel, ani tachometr ani palivomer...nic...
Myši už nejsou a vše fungovalo... Auto jezdí krásně jen neinformuje...

Podle popisu to vypadá na relé který je u 21073 přišroubovaný za budíkama vlevo, jestli to platí i pro Nivu netuším. (Je to 4 vývodový relé) A většinou to taky nedobíjí.

Jo to by mohlo být, baterka byla včera slabší... S relátkama bojuju od samého začátku, když jsem to koupil, jelo to na 2 relé místo 5ti, někdo je asi potřeboval jinam...

Záhada rozluštěna kontakt na kontrolce dobíjení, kontakt na snímači oleje, jedno relé a jedna pojistka. A blbě nasazené lanko tachometru. Toť vše, už je to veselejší svezení...

Kvůli takovým momentům jsem to zvedal, dnes pokořena další zamčená závora... Bez stabilizátoru se mi to v terénu jeví lepší.
Ale dnes zase praskla ta 2. pojistka, asi po 10km, neví někdo co s tím? Elektrice nerozumím... Dělá to od výměny topení...

Taky jsme vyndali stabík, hned jako první úpravu, auto je pohodlnější a v terénu to kříží jinak.

Az zas nekdy budu cucet na Krakonose, tak budu koukat jestli tam nekde neuvidim tvoju Nivu

taky jedna do alba... Tady to obcas omeju...

Dal by som dole okienko a chytal pstruhy
Pekná fotka, ak by bola kvalitnejšia tak na súťažnú

tak nevím zda tímto nezdvojnásobím hodnotu vozu za 10 jsem ji koupil, za 3 z ní prodal díly a zbytek vyzbrojím i tímto škoda že je sucho...