LADAklub - Fórum

vážení vestisti, ako ste na tom s prednou kapotou? postrehli ste nejaké šrámy od skaliek a poodskakovaný lak? Ja som včera opláchol auto a ostal som zhrozený ako vyzerá kapota... obitá od skaliek ako keby som celú zimu jazdil za posýpačom, a to 80% času trávi na diaľniciach...
Ak by mal niekto čas skúste urobiť rýchli kukuč ako je na tom Váš lak.
Menej obitú kapotu so mal na 16 ročnom Peugeote ...
ps. pár miest som musel pretrieť lebo to bolo vybité až po polech

Ahoj, moja je zatial v poho s lakom a tiez som 80% na dialniciach. Som zvedava na ostatne nazory. Mam ju pol roka.

Zopár bodiek tam je. Kde sa bude dat kupiť opravný lak? A prestalo mi fungovať tlačítko ovládania zrkadiel doľava. Stlačím, trocha ho pohne, pustím, znovu stlačím a pohne sa, nejde teda plynulo, robí to na obidvoch stranách tak to bude tlačítkom.

Počúvaj ne€bol si na kapotu tú zárubňu, čo si pred časom písal, že vozíš v aute
Ale vážne som si všimol akokeby tá moja Vesta držala kvapky vody ako magnet, autá okolo
sú už suché a tá moja Vesta furt mokrá. Niekedy kvapky postieram stierkou s gumou.

Makar: jinej by byl rád, že je jeho Ruska pořád vlhká a ty na ní chceš jít se stěrkou
Jinak na neumytém autě nic moc vidět není, když jsem minule ostříkal Vapkou tak mi malé tečky tu a tam přišly.Takže se taky zapisuju na seznam zájemců o červený korekční lak

Mimochodem, na závěry je brzo, ale dneska jsem poprvé tankoval po instalaci jetteru - cca 130 km extrémně úsporných (5,2 teor, ještě před jetterem), 111 "rozumných mimo město - i kus dálnice, ale do 130" za cca 6,7 podle palubáku a zbytek cca 314 km po Praze - kombinovaná spotřeba dle PP 7,16 a podle tankování 7,06 l/100 . Zdá se, že moje hypotéza o jetteru a spotřebě bude správná - zítra se chystám na D1 tak uvidíme jak to bude vypadat tam .

Georgius píše:... tak mi malé tečky tu a tam přišly...

Jestli by jsi neměl propátrat web a zjistit, jestli se v tuningu neprodávají "muchobijky", RadekMB to měl na červené 211X . L.

Iste ste zaregistrovali, ako som prednedávnom testoval na Priore termostaty 2170 a 2190. Vesta má práve termostat 2190 a na tej som si všimol ako ručička rýchlo vystúpi k 90°C a veľmi ma to fascinovalo. Dnes som Vestu napichol na diagnostiku a usúdil, že už aj Rusi stavili na naivnosť ľudí a spravili systém trošku blbuvzdorným (aby sa ludia nezaťažovali kolísaním ručičky a snad aby aj ten motor nevydrzal to, co by mal).
Po nastartovani som sledoval ako bude suhlasit teplota na teplomeri a teplota v diagnostike. Cca pri 45°C sa začala ručička dvíhať, čo je v poriadku, pretože krajná poloha je pred 50kou nastupnici. Pri 50°C na diagnostike ručička smerovala na 50ku na stupnici. Pri 55°C smerovala ručička tesne nad 50ku a po prekročení 55°C sa ručička ROZBEHLA a zakotvila na 90°C, no skutočná teplota motora bola 56°C!!!
Takže je to tu - máme tu maniere od súčasných aut, kde máte už len kontrolku, že je motor studeny/teply. Len tu ešte nechali ručičku. Takže Granťáci a Kalinisti, myslím, že sa vôbec nemusíte sťažovať, že nemáte teplomer a teplotu vám ukazuje len palubák.

Radšej vsadte na sedliacky rozum, a ked vám ručička vybehne na 90, tak ešte chvíľu motor šetrite.

Cory, neříkej, že jsi ještě nezjistil, jak budíky nastavit tak, aby ukazovaly doopravdy teplotu ? Že by se to rovnou opravilo při flešování budíků s vybíjením

Podla mna sa to neopravi, ale porovnam to, ked mi prehraju soft. Myslim si, ze je to naschval takto.

Teplotu stejně většina řidičů nesleduje. Takže to nasere jenom nás pár.

Ano a možno v skutočnosti su tie motory podchladene a ručička veselo pribita na 90ke. Musim niekedy preskumať, ako sa to sprava za jazdy.

To, že je to naschvál bych u Renaultu předpokládal. Ale že by ruští hackeři nevymysleli oblezičku ? Jako samozřejmě hacking MMS, nebo ELM + chytrofon/tablet, nebo ELM + Raspberry pi je "takyřešení", já mám ale snad už konečně na cestě CANtact , tak uvidíme ...

Ale čekal bych, že s grade-X by mohlo jít nastavit chování teploměru dle požadavku zákazníka. Nebo ne ?

Georgius píše:Ale čekal bych, že s grade-X by mohlo jít nastavit chování teploměru dle požadavku zákazníka. Nebo ne ?

Zas to neprehanaj a neprecenuj GradeX. Ta Vesta nie je tablet alebo smartfon, aby si tam vedel clovek nastaviť aj smrad z vyfuku. Je to program na oživenie, konfiguraciu zakladnych nastaveni a diagnostiku.

A třeba teplotu oleje to v menu palubáku neukazuje?

Nie.