LADAklub - Fórum

se zesilovacem to hraje lip a poznas to! zadny autoradio ti bez zesiku nezahraje to co se zesikem.
pro zapojeni zesiku musis mit na radiu vystup na nej. vetsinou je to reseny cinch konektorama. je to vystup z predzesilovace autoradia, ne z koncovyho stupne. natahnout to odstinenyma kabelama na toto urcenamy a vest to nejlepe kolem stredovyho tunelu, kde nevedou zadny "rusici" draty. od zesilovace k reprakum se daji pouzit i draty jako mas v aute, ale ja bych volil dvojlinku s pruhlednou buzirkou, k tomuto urcenou.
napajeni zesilovace primo z baterky. jak +12V tak kostru
potrebnou kabelaz a tlumici materialy si muzes obhlidnout treba na ahifi.cz

Celou sestavu sem měl v garáži složenou stejně jako předtím v autě = rádio a 4x repro. Pak jsem se dostal k zesilovači který kamarádovi blbnul v autě (viz předchozí příspěvek) a namontoval ho do soustavy. Zesilovač má vstup svorkovnicí pro 4 kabely, nebo dva chinche a výstup jen svorkovnicí, takže výstup z rádia na zadní repro je napojeno do "in" svorkvnice a z "out" svorkovnice jdou kabely k reprákům.

Pokud to víc zesílím (nad 50% stupnice rádia) tak se ozívají ruchy, ale to bude asi nekvalitním uchycením repráků a tím že všechny kabely se válí v prostoru cca 50cm2.
Jinak to samozřejmě hraje víc, a když v rádiu přenastavím aby šel signál víc do front než rear tak se to dá poslouchat repráky to stíhají a basy jsou hutnější.

Jo a je to všechno napojený na 145Ah baterku

peet2101, kříže by se neměly pohybovat ztuha. Můj názor je, že v nich není žádná vazelína, ale rez, takových jsem pár měl.

vintera, No to je možný že je tam jenom rez:-). Dneska jsem to prohlížel trochu detailně a zjistil, že prostřední kříž jde v jedné ose ztuha a v druhé ještě hůř . zadní kříž je na tom v obou osách asi stejně jako prostřední v té lepší.
Maznice sem neoběvil, takže otázka je, co s tím?? Stačí rozmontovat a promazat, nebo rovnou vyměnit??

když je kardan takhle pěkně po ruce na stole, vyměnil bych kříže, protože namazat rez znamená, že se ti zvětší vůle a pak tě výměna vzápětí čeká stejně. Už jsem to v dávných dobách i vyzkoušel a už bych to nedělal. Dej kříže dokud jsou k mání a máš pokoj.

No nwm jestli mi někdo sedí na vedení nebo co, ale nějak mi po shlédnutí schématu není jasné jak vymontovat kříže ven. Vyndal jsem ty "segrovky" a tet nwm jak dostat kříž z úchytu, respektive jak provést rozborku ložiska .

vyklepat? prvně jednu stranu a pak druhou.

najdi si - Hnací soustava- divné zvuky zadní nápravy - tam je to pěkně popsané i s foto

Tak sem dopíšu nějaké novinky.

Kardan šel rozdělat až po vylisování křížů svěrákem, kladivo s tím ani nehlo. Uvnitř nebyla kupodivu rez, ale jenom zatuhlá vazelina držící jehličky.

Dál sem začal zjišťovat jak je na tom přední náprava, což sem neměl dělat. Zjistil sem nutnost výměny téměř všech pohyblivých částí, nic nejde povolit a vubec všechno se chová tak nějak nepřátelsky. Silentbloky se rozpadají, čepy se skoro nehýbou a nejdou odšroubovat, kotouče mají 8mm, z brzd mi zůstali jen třmeny. A navíc mi Maysner napsal že slibované budíky a podběhy nebudou .

Sakra někdy mám náladu se na to vykašlat:-(.

To mi vtíravě připomíná moje pocity při dělání předních brzd, nejdřív že jen kontrola a nakonec zbyly původní jen holé třmeny a to ještě tak tak. To půjde, věci koupíš nové víceméně za pár peněz a máš zas na pár let pokoj. Zas ten pocit když to pak člověk všecko složí a cítí výsledek po prvních metrech ... stojí to zato.

Btw, Peete, netušil jsem, že máte v Záříčí tak krásný opuštěný areál radarové základny : ) je tam moc hezky na focení (i ten paintball mě někdy láká).

dvk píše:Btw, Peete, netušil jsem, že máte v Záříčí tak krásný opuštěný areál radarové základny : ) je tam moc hezky na focení (i ten paintball mě někdy láká).

Ano ano, máme . Dokonce dva , pokud si už naši vesničku navštívil, jistě znáš cestu dozadu kolem rybníka. Na jejím konci jsou kasárna a kousek blíž (v zatáčce) byla přímo základna s radary. Jako dítě si pamatuju ještě dva rotující radary, pak zustal pouze jeden, menší, na podvozku P V3S, ten následně taky zmizel a chvíli po něm i železné nájezdy vedoucí na polozapuštěnou budovu na které právě ta V3Ska stála. Jen tě poopravím že se tu nehraje paintball, ale airsoft (narozdíl od PB používá menší kuličky bez barvy a repliky reálných zbraní).

Odpoledne sem dostal lepší náladu, protože se snad začlo svítat na lepší časy a já nebudu nezaměstnaným, takže snad bude i na ty prasátka, čepy, silentbloky,.....

Tak nějaké novinky
Bělij bude snad už konečně příští týden vařen a možná i vyvařen, pracuju na návrhu interiéru a vzhledu motor. prostoru. Jelikož je už zima, tak lakovat se bude až na jaře .

No a protože ten vrak co se jmenuje Toledo 1,9D má TP jenom do února a vzorek 1,7mm, začal sem jezdit tatkovou červenou 011 "karkulkou". Díky JmJ (tímto ještě jednou děkuju ) se nám ji podařilo koupit v podstatě za přepis a k ní za litr 5 zimních kol a 1,5 plnýho auta dílů.

Nevěřil bych jak může být žigul tichej, pohodlnej a říditelnej, ale když do něho přesednete z auta který má 800 000Km a servo pod kytičkama tak není čemu se divit .

Během týdne dostala zimní obutí a sedačky z 07 (už mě štvalo jak se na ně v garáži práší). Zítra bych měl mít i zadní sicnu 07 a pomalu budu přez zimu montovat interiér který pak pujde do bělijho (??).

Nějaké foto karkulky taky bude, ale až ji umeju, tet u nás probíhá rekultivace skládky takže je cesta pořád od bahna a auto je bléé .

P.S.: omlouvám se majtelům Karkulek na foru že přibyla další.

http://peet2101.rajce.net/Karkulka

Tak sem praskl na rajče konečně nějake fotky te červene potvory a dnešniho incidentu.

Doufám že se to (kolóza upadnutóza) obešlo bez ůjmy na autě a cti .
Lidi probůch , vždyť je kontrola tak jednoduchá . Taková ostuda .

Saša píše:Lidi probůch , vždyť je kontrola tak jednoduchá . Taková ostuda .

Já tě dam, ty kanče! To, že to předtim musí bouchat, vrzat a podobně neni pravda, přichází to i zcela nečekaně