LADAklub - Fórum

Kým sa ucho utrhne,tak sa utrhne zadna náprava

jel jsem s jednim autem s petkou mezi motorem a prevodkou rizeni kde byl benzin asi 150 po okresce a pohoda jazz

Majo 2103

Kým sa ucho utrhne,tak sa utrhne zadna náprava

si daj bacha aby ucho nepredbehlo napravu.To by bolo daleko horsie

mayo456 píše:aby ucho nepredbehlo napravu

toto som nejak nepochopil

Majo2103 píše:

mayo456 píše:aby ucho nepredbehlo napravu

toto som nejak nepochopil

ze by se mohlo stat neco horsiho nez ze se utrhne naprava, treba ze uhoris nebo jiny nedulezity nehudky

Čelný náraz mi v prostredí,v ktorom jazdím nehrozí,keď odtrhnem koleso alebo nápravu,tak sa to zloží a zaryje do zeme.Najhoršie sa stane že to buď otočím cez strechu alebo to nejakým spôsobom začne horieť.V týchto prípadoch mi len ostáva dúfať,že môj strážny anjel nebude akurát niekde na obede a pomôže mi.Mám šťastie v tom,že keď sa už také niečo nedajbože stane,tak z toho vyviaznem buď bez zranenia alebo so škrabancami.Som si vedomý,že sa na to nemôžem spoliehať ale proste ma to láka.Holt som mladý a sprostý

Majo, Majo. Dávaj si bacha aj na motorke, nie len na aute.

Njn.Na motorke to tiež nieje med lízať.Hlavne v meste.

Hernajs tuta Lada je brutální krutor. A ten čep se mě líbí, oživuje mi to vzpomíny A jak vypadají ramena?

Laďuša píše:A jak vypadají ramena?

Jaké?

Ramená sa zdajú,že ešte čo-to vydržia.Ale asi sa len zdajú.Pokiaľ sa daktoré nezlomí,alebo mi z nich nevybehne pružina,tak to neriešim.

Tak nech mi to tu nezapadne prachom,tak pridávam nejaké aktuálne info.Albert sa drží dobre.Prešiel GO karburátora,výmenou sviečok,má zavarený diferák a plus som včera vymenil olej.To čo som z motora vypustil pripomínalo olej z....vlastne to olej ani nepripomínalo.Teraz tam je nejaký olej do dieslových motorov.Viem akurát,že to je 15W-40 a ostatné netuším(hlavne že som ho mal zdarma).Po výmene mi stúpol tlak oleja.Pred výmenou studený motor pri 500-600ot/min robil tlak okolo 1,5-2 a za tepla pri volnobehu poblikovala kontroloka mazania.Teraz sú to rovné 4!Za tepla sa pri 1000ot/min motá tlak okolo 1-1,5 a po pridaní okamžite stúpa ku 4rom a pri jazde až k 5tim.Takže som nadmieru spokojný.
K zavarenému diferáku asi toľko,že si to nemožem vynachváliť.Po blate aké mám na záhrade teraz by som si s nezavareným difom ani neškrtol(skúsenosti z minulého roka,kedy som po vyjdení spod prístrešku ostal stáť na mieste a auto sa nehlo ani dopredu ani dozadu).Teraz sa pohnem nech je blato aké chce.

Jsem zvědav, co odbornící poví na ten olej pro dehtožrouty. Aby tě to neodstavilo stroj dřív, než mocný zub koroze...

Pochybujem

to auto este jazdi? ma moj obdiv ze este neskoncilo