LADAklub - Fórum

Je to jenom o svědomí. Neměl bych dobrej pocit z toho dát si do auta něco, co není zkontrolované, popřípadě doladěné podle mých představ. Teď už to jen složit, upravit písty, objednat těsnění a nastavit karbeci. Pak už to bude připravený na instalaci.

Pája, pekny pekny.. kolik si dal za brzdu??.. ten vykon je peknej, jen krouták mě trocu zarazil, dyt seriova 1700 ma 135 Nm ne??.. tim padem bych od te 1800 s těma svodama a spol očekaval malinko vice.. nadruhou stranu s tim tvojim ekokarbecem...

jo a co máš tam ted za dif??.

Ten obrázek s grafem stál tisíc. Ale měřili sme to asi 4x a zkoušely se ruzný kombinace trysek. Krouťák je dobrej. Musíš brát to, že stříkačka má krásnej průběh, tupou vačku a nižší kompresi. Divim se, že mám víc nm než 1.7i.
Dif je tam 3,9. Kdyby chtěl někdo vyměnit za 4.3 nebo 4,44 v dobrym stavu, tak bych se nebránil...

3,9.. odvažlivec no..

ja mám tiež 3.9 a pohoda... síce to zatiaľ nemám nejako výkonné no, ale...
ps. aj tak to má s tym difom kvalty kratšie ako trebars brava atd

ja osobně nemužu dát na 4,1...

4,1 je kompromis

Tommel, tak tak... akorát na moje seriove auto..

ja budu davat 4,1 ... mozna dokonce 3,9

Konečně přišlo těsnění, takže můžu nasadit hlavu z HU. Oboustranný oplech a síla pouhých 1,3mm. Cena je okolo 800kč/kus. Tak snad to něco vydrží..

no hurá-konečně přijdou na řadu ty webery

Konečněéééé už se toho nemůžu dočkat

sem zvedavej teda jak to pojede

No comment...

drzak na baterku bych rovnou odrezal. stejne ji vozis jen v kufru, a pojistkovku budes muset dat dovnitr, nebo ji ohnout nejak nahoru kvuli filtrum. majo taky musel. na lada.cc jsem videl, ze pouzivaj kratsi saci potrubi, ale tomu by udajne zavazely madarsky