LADAklub - Fórum

Přitažením páčky stěračů k sobě.

Jemným až hrubým potažením páčky stěračů k sobě, to znamená k volantu.

Jo tak to jsem předpokládal správně, zkoušel jsem to už kolikrát v tom autě, ale nic, kapalina tam je takže problém bude někde jinde, asi motorek

na ziguloch motorcek kraasne vrci.. vrci aj tebe ked nie je problem niekde hlbsie nefim teda aky styl nadrzky na kapalinu mas ale ja musim mat svoj motorcek zavodneny inac sa to so mnou ani nekaamarati

zítra se na to podívám a zkusím najít kde je zakopaný pes

Takže jsem to zkoušel a motorek vrčí přesně tak jak jste psali(hlasitě), takže tam problém nebude. Napadlo mě jestli není třeba to zalít nějakým způsobem aby se čerpadlo chytlo a začlo tlačit kapalinu,jak tedy na to?? Předpokládám že sundat nahoře nádobky tu hadičku kterou má jít kapalina ven a tudy dolívat kapalinu až když to bude plné.

holmer83 píše:Takže jsem to zkoušel a motorek vrčí přesně tak jak jste psali(hlasitě), takže tam problém nebude. Napadlo mě jestli není třeba to zalít nějakým způsobem aby se čerpadlo chytlo a začlo tlačit kapalinu,jak tedy na to?? Předpokládám že sundat nahoře nádobky tu hadičku kterou má jít kapalina ven a tudy dolívat kapalinu až když to bude plné.

Zalít není třeba, čerpadlo samotné je ponořené v kapalině a tudíž nemá žádné ventilky, které by měly držet čerpadlo zavodněné, takže zalíváním přes hadičku bys skončil naplněním nádobky na kapalinu po okraj.
Sundej hadičku a zkus jestli čerpadlo tlačí, pokud ano, foukni do hadičky. A taky pročti tohle téma znovu.

Tak už jsem přišel na to, kde je zakopaný pes, je to prasklé dole na té plastové přírubě kde je umístěna vrtulka(tá je také naprasklá u středu) takže tam není podtlak a nenasaje to kapalinu. Nevíte někdo jestli se dá tá plastová část někde koupit, není to pro mě nějak důležité, ale kdyby to bylo za pár peněz tak bych zainvestoval, ale musel bych sehnat i tu vrtulku, protože tá by taky už moc dlouho nevydržela.

http://img210.imageshack.us/my.php?image=47280019.jpg

Pokud nedbáš na originalitu tak navštiv první vrakovište a dej tam motorek ostřikovačů (zubové čerpadlo) ze Škodovky (105-120) . To je snad jedinná dobře fungující věc na tomto voze . A pokud ho nenecháš zmrznout bude dobře sloužit . Dává velký tlak .

Saša píše:Pokud nedbáš na originalitu tak navštiv první vrakovište a dej tam motorek ostřikovačů (zubové čerpadlo) ze Škodovky (105-120) . To je snad jedinná dobře fungující věc na tomto voze . A pokud ho nenecháš zmrznout bude dobře sloužit . Dává velký tlak .

Přesně tak. Na ty originál čerpadla, jsem se už vyprdl.

škodovácký motorek na ostřikovače mám už 6 let a to včetně trysek z fáva-přidělal jsem ho na tu konzoli od nádobky ostřikovačů a funguje uplně excelentně-mám jeden navíc kdyby byl zájem

Ivo píše:Přesně tak. Na ty originál čerpadla, jsem se už vyprdl.

No vidíš to, a mě krásně tlačí, stříká parádně až nahoru na okno a to i u spolujezdce

Laďuša píše:

Ivo píše:Přesně tak. Na ty originál čerpadla, jsem se už vyprdl.

No vidíš to, a mě krásně tlačí, stříká parádně až nahoru na okno a to i u spolujezdce

To je náhoda.Do mojí 06 jsme u Ivoše zkoušeli asi 4 motorky a s každym něco bylo.Nakonec jsem z nich pracně seskládaljeden normálně funkční.

taky jsem skladal z nekolika jeden, kterej ted vcelku funguje

JJ, mixéry už nechci ani vidět. Problém nikdy není v motorku samotném, ale v plastových součástkách, které časem zkřehnou a následně začnou praskat. Nejdřív "odejde" plsatová spojka mezi motorkem a hřídelkou. Za další čas praskne vrtulka a nakonec různě popraská samotný odlitek mixéru.

Postupně jsem poskládal asi ze čtyř kusů jeden. Funguje k plné spokojenosti a má dokonce i solidní tlak. Pro jistou jsem všechny díly při montáži ještě zesílil různými lepidly, takže nyní by mixér po mechanické stránce již mohl vydržet. O motorky se nebojím, ty mám asi další 4 funkční.