Stránka 2 z 2
Napsal: sob srp 23, 2008 13:54
od Petr HC
Při ošetření podvozku více vrstvami různých nátěrů je nutno dodržet dvě zásady - jednak doporučení výrobce ,že na sebe mohou tyto různé vrstvy přilnout a za druhé se musí dodržet pořadí nejtvrdší nátěr na plech a směrem ven měkčí . Jinak tvrdší nátěr utrhne ten pod sebou a vzniknou kapsy ,kde se drží voda (stačí zkondenzovaná) a plech jde do pryč . Proto třeba Aluna na měkký podklad vůbec není vhodná .
Napsal: sob srp 23, 2008 14:11
od Petanek2101
no me to až tak nevhodny nepřišlo,jednak to drželo,žadny kapsy se nedelali a to Bodyčko je sice pružne ale ne az tak mekke,takže pořadí nepořadí,bylo to gut
Napsal: úte srp 26, 2008 11:45
od Wenca084
Ja jsem spodek nastříkal Tlumexem, a drží to super a nepraská, myslím že body je akorát předražený výrobek, alekaždej z nás jak čtu tak má stěmito výrobky jiné skušenosti...wenca
Napsal: úte srp 26, 2008 12:16
od Majo
Nie je az tak dolezite aky sa pouzije ochranny nater, najdolezitejsie je aby bol podklad suchy a ocisteny od vsetkeho bordelu - hrdze a blata a aby bol cely podklad natrety minimalne zakladovkou. Asfalt nema antikorozne ucinky a neni nic horsie ako ked to pod nim zacne hnit.
Napsal: úte srp 26, 2008 17:58
od Petanek2101
tak to je jasny že nejvic je duležitej zaklad pořadně udělanej
Napsal: úte srp 26, 2008 21:15
od Maysner
a pak se mi nekdo divy ze to brousim az na holej plech a pak teprv neco natiram
Napsal: úte srp 26, 2008 21:17
od Malda
Maysner píše:a pak se mi nekdo divy ze to brousim az na holej plech a pak teprv neco natiram
Tak to bych chtel videt, kdo se tomu muze divit ...
Napsal: čtv srp 28, 2008 16:22
od Laďuša
No to se teda divim
Já mam podběhy vytřený Konkorem 500, a podvozek stříklej ňákou německou srajdou ve spreji. Někdy bych se asi měl mrknout, jak to vypadá dneska.
Napsal: čtv srp 28, 2008 19:03
od Křečík Barbuška
Nikam se raději nedívej, ta deprese za to nestojí.