Vlez si pod vůz s malou gumovou paličkou a poklepávej lehce výfukové potrubí - ten zvuk s dost výrazně projeví - pozor má na to vliv i teplota výfuku - takže pokud to nenajdeš za studena zkus po ohřátí . Rohy toho plechu stačilo silně zamačknout . Lepší budou asi ty spony jak psal Zelvotron , ale pro jistotu nejprve ty rohy zamačkni (karosářskými kleštěmihonzat píše:Petře, jak jsi přihýbal ten krycí plech-bylo to na první pohled patrný, že to vibruje on? Mě to taky dělá při 3500 ot.
nebo zámečnickou svěrkou ).
P.S. a k tomu víčku - stačí lehce potřít těsnící gumu příp. i závit silikonovou vazelinou a jde lehce otevírat i zavírat (samozřejmě nedotahovatl "na krev")