LADAklub - Fórum

axn píše:když přepnu do polohy cyklovače, tak to stírá o něco pomaleji než při normálním sepnutí stěračů, bez žádného časového intervalu. A ještě v tom divně bzučí, ale jen v poloze cyklovače a ten jsem tam dal nový, nevíte někdo co stím??? diky

Viděl bych to na nějaký problém v cyklovači. Nejspíš špatný kontakt bimetalového spínače, nebo špatný kontakt v připojení cyklovače. Zkus prohlédnout fast-onky (někdy zaoxidují, nebo se částečně vysunou z plastového konektoru) a ev. vyměnit cyklovač na zkoušku za jiný. To že jsi tam dal nový ještě není zárukou toho, že je dobrý. Jednou se mi to stalo u regleru v altecu.

Hurikán píše:

axn píše:když přepnu do polohy cyklovače, tak to stírá o něco pomaleji než při normálním sepnutí stěračů, bez žádného časového intervalu. A ještě v tom divně bzučí, ale jen v poloze cyklovače a ten jsem tam dal nový, nevíte někdo co stím??? diky

Viděl bych to na nějaký problém v cyklovači. Nejspíš špatný kontakt bimetalového spínače, nebo špatný kontakt v připojení cyklovače. Zkus prohlédnout fast-onky (někdy zaoxidují, nebo se částečně vysunou z plastového konektoru) a ev. vyměnit cyklovač na zkoušku za jiný. To že jsi tam dal nový ještě není zárukou toho, že je dobrý. Jednou se mi to stalo u regleru v altecu.

diky problém vyřešen. nějakej maňas to zapojil a v palubce přeházel dráty.

kdyz mam zaplej pomaly rezim na steracich tak sterace se pohnou pak chvilku nic a rozjedou se a potom zase to sami cim to muze byt ?

Spide píše:kdyz mam zaplej pomaly rezim na steracich tak sterace se pohnou pak chvilku nic a rozjedou se a potom zase to sami cim to muze byt ?

To není pomalý režim (pokud máš na mysli 1. polohu na páčce stěračů). Jedná se o cyklovač. A pokud se v této poloze stěrače zvednou, zastaví rozjedou, vrátí se zpět a takto se to opakuje, jsou poruchy možné dvě a to doběhový spínač v motoru (nepravděpodobné) resp. závada cyklovače (reálné). Oprava: výměna. L.

Luděk Musil píše:

Spide píše:kdyz mam zaplej pomaly rezim na steracich tak sterace se pohnou pak chvilku nic a rozjedou se a potom zase to sami cim to muze byt ?

To není pomalý režim (pokud máš na mysli 1. polohu na páčce stěračů). Jedná se o cyklovač. A pokud se v této poloze stěrače zvednou, zastaví rozjedou, vrátí se zpět a takto se to opakuje, jsou poruchy možné dvě a to doběhový spínač v motoru (nepravděpodobné) resp. závada cyklovače (reálné). Oprava: výměna. L.

vymena ale ceho ? toho cyklovace ? kde ho najdu ?

Cyklovač je přišroubovanej na levý straně pod palubkou na boku na kastli.

kolik tak stoji novej kde ho sezenu?

Spide píše:kolik tak stoji novej kde ho sezenu?

V každý prodejně náhradních dílů na Ladu popřípadě www.Pop-art.cz nebo v Bechyni za měsíc jinak cca 200 kč

Mohu potvrdit opravdu to dělá cyklovač, zkusil bych vyčistit kontakt na bimetalu, ještě že je tak rafinovaně umístěn, tu a tam je totiž třeba ho nakopnout.

Koko Loko píše:Mohu potvrdit opravdu to dělá cyklovač, zkusil bych vyčistit kontakt na bimetalu, ještě že je tak rafinovaně umístěn, tu a tam je totiž třeba ho nakopnout.

takze je to ta krabicka na levo od volantu ? Zas tolik se v tom nevyznam na aute si dokazu opravit leda tak rezla mista elektronika mi jeste moc nejde

Spide píše:

Koko Loko píše:Mohu potvrdit opravdu to dělá cyklovač, zkusil bych vyčistit kontakt na bimetalu, ještě že je tak rafinovaně umístěn, tu a tam je totiž třeba ho nakopnout.

takze je to ta krabicka na levo od volantu ? Zas tolik se v tom nevyznam na aute si dokazu opravit leda tak rezla mista elektronika mi jeste moc nejde

Ano. Nalézá se pod/vedle páčky otvírání kapoty. L.

To Spide, prostě ten bimetalový kontakt co tam máš stojí za h...o, je asi opálenej a má mizerný dotek, ta vlhká izolační nesmyslnost je věcí podružnou.

Potreboval bych vymenit motorek od steracu,ale nevim,jak ho sundat z tahla.Je tam nejaka zavlacka nebo matka?

Je tam matka, tu musíš sundat. Pak je na kuželu nasazený táhlo, možná půjde blbě dolů - nesnaž se s ním točit, na kuželu jsou jemný zoubky (aby se to neprotáčelo) a táhlo na nich drží.

Mě se to kdysi protáčelo, zoubky se sjely a poslední, co mě napadlo, byla "tekutá guma" - chemopren. Od tý doby jsem to nesundaval, ale taky nebyl problém.

dmatej: nepsal si náhodou o uchycení stěračů na těch osách??.. nebo mi to tak jen připadlo.. ty táhla sou k sobě daný šloubama a segrovkama (aspoň myslim- viděl sem to naposled o prázdnínách) každopádně je to jedno vem myslim 13 klíčč a nějaký obratný kleště a běž an to.. nějak ty vyřešíš. to je pohoda.. spíš je problém tytáhnout levej stěrač (ten s tim motorkem) z díry v kastli (aspoň mě to nešlo..)..