Stránka 2 z 2
Napsal: stř úno 28, 2007 22:49
od Dany_Five
hehe Ocsi
LaMan thx toto je asi najlepsie riesenie
Napsal: čtv bře 01, 2007 06:30
od Michal Pokorný
No, jo ale pro domácí použití to teda nedoporučuji, nevěřili byste,ale ono to není zas tak stabilní jak to možná vypadá - obvzláště při takových pracech jako je vyndání převodovky, trošku s tím autem pohnete, a už tu potvůrku máte na boku - a to v lepším případě - vyzkoušeno
V případě toho konkrétního auta na fotce to možná funguje dobře, protože je to auto maximálně odlehčeno - tzv. verze kde nic tu nic. Mě se to teda přihodilo u auta, které mělo naplánováno, že se na kola už nikdy nevrátí tak že to bylo fuk. A to už vůbec nemluvím o tom jak vám v této poloze z toho začne odkapávat kdejaká kapalina
Napsal: čtv bře 01, 2007 07:31
od Wolf
Koko Loko píše:Pravděpodobně budeš potřebovat i něco na vystředění spojkové lamely při montáži, postačí i vstupní hřídel ze staré převodovky, tedy aspoň jsem to někde četl. Mě tato operace čeká asi v sobotu, už se těším na prochlazená záda
.
Stredici kolik jednoznacne doporucuji, usetri to mnoho zbytecnych nervu. Ja jsem si ho vytocil na soustruhu z tvrdeho dreva a plne postacuje. W.
Napsal: stř bře 07, 2007 21:44
od Will
Pokud se vyndavá převodovka bez jámy, kolik je potřeba místa pod autem?
Napsal: stř bře 07, 2007 21:48
od Křečík Barbuška
Stačí podložení kol přední nápravy pneumatikou, samozřejmě i s diskem, každopádně nic pro lidi co nemají rádi malý prostor, dvě kola na sobě by byly lepší. Literatura uvádí 60cm mezi převodovkou a podlahou.
Napsal: sob bře 10, 2007 23:14
od dmatej
Dany_Five píše:jj robi sa to cez vystredovaciu tyc, bez nej je to o nieco komplikovanejsie ale da sa to dopasovat, na niekolkokrat
Jednoduše musíš pod auto, strčíš hlavu do tunelu, kryt spojky se lehce přišroubuje a pak se pokoušíš od oka vystředit lamelu. Je dobrý si dát záležet, jinak to budeš dělat znova.
Převodovka něco váží, mě jí nazouval MZ, páč moje síly na to nestačily (kancelářská krysa).
Napsal: sob bře 10, 2007 23:56
od Kewin
dmatej píše:Dany_Five píše:jj robi sa to cez vystredovaciu tyc, bez nej je to o nieco komplikovanejsie ale da sa to dopasovat, na niekolkokrat
Jednoduše musíš pod auto, strčíš hlavu do tunelu, kryt spojky se lehce přišroubuje a pak se pokoušíš od oka vystředit lamelu. Je dobrý si dát záležet, jinak to budeš dělat znova.
Převodovka něco váží, mě jí nazouval MZ, páč moje síly na to nestačily (kancelářská krysa).
anebo je dobry si auto nechat nazdvyhnout od silaku na popelnice pak je u spojky mista a mista